MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
15 июля 36
75

«Вертолеты России» печатают детали на 3D-принтере

В рамках выставки «Иннопром-2016» «Вертолеты России» впервые показали свои разработки в области аддитивных технологий. На стенде холдинга были представлены элементы рулевого управления вертолета, а также несиловые детали, напечатанные на 3D-принтере.

В центре экспозиции холдинга «Вертолеты России» был представлен ползун управления хвостовым винтом для легкого многоцелевого вертолета «Ансат», выполненный в трех вариантах: один — традиционным методом, с помощью механообработки, и два варианта детали с бионическим дизайном из алюминия и титана, произведенных по аддитивным технологиям методом послойного спекания металлических порошков. По сравнению с элементом, выполненным традиционным методом, вес напечатанных на 3D-принтере деталей снизился почти вдвое.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rostec.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 4
    RadiantConfessor RadiantConfessor16.07.16 15:04:48

    Согласно тех заданию прочность должна быть такой же. Ведь никто не позволит ставить вместо традиционной детали новую менее прочную. А так как вес детали уменьшился в двое, значит аддитивные технологии позволяют производить детали с той же прочностью, но меньшим весом.

    В традиционных методах обработки деталей машин иногда просто невозможно обработать нужные поверхности или экономически невыгодно. По этому детали получаются с лишним материалом, который не играет роли в прочностных взаимодействиях, остаётся балластом.

    Сейчас, чтобы сделать деталь, нужно пройти несколько этапов производства.

    1. Литьё.

    2. Штамповка (ковка).

    3. Точение.

    4. Сверление.

    5. Шлифование (по необходимости).

    6. Доводка ответственных поверхностей.

    И между всеми этапами необходимо проводить контрольные измерения. Аддитивная технология позволяет сделать всё следующим наборов этапов.

    1. Выращивание методом спекания частиц.

    2. Шлифование (по необходимости).

    3. Доводка ответственных поверхностей.

    Но аддитивные технологии не отменяют литья. Оно останется для габаритных деталей, а также для деталей с направленной кристаллической структурой (например монокристаллические лопатки невозможно произвести методом аддитивной технологии).