Новость о смертельной аварии с участием автомобиля Tesla, двигавшегося в режиме автопилота по дорогам общего пользования в штате Флорида, спровоцировала волну критики как в адрес самого автопроизводителя, так и технологии в целом. По словам компании, система автоматического пилотирования автомобиля, которая оказалась причиной ДТП, все еще находится в стадии разработки. Тем не менее с октября 2014 года ее успели установить уже на 70 тыс. автомобилей Tesla. В связи с этим американские власти уже начали расследование, которое может привести к массовому отзыву машин, а противники технологии автопилота хотят добиться запрета на ее использование в автомобилях.

Как проходит расследование аварии с участием автомобиля Tesla

Инцидент с участием автомобиля в режиме автопилота возобновил дискуссии о безопасности беспилотных автомобилей

Напомним, что ДТП произошло 7 мая в штате Флорида: автомобиль Tesla S, находившийся в режиме автопилота, врезался в поворачивавший грузовик. По данным компании, ни автопилот, ни водитель не заметили белую часть многотонной фуры на ярко освещенном небе и поэтому не успели затормозить. В результате аварии 40-летний житель Огайо, находившийся за рулем Tesla, скончался на месте. По словам водителя грузовика, погибший мог не заметить фуры потому, что в этот момент смотрел кино на DVD-плеере. Полиция действительно обнаружила в салоне автомобиля плеер, но работал ли он в момент аварии, пока неизвестно.