MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
03 июля 33
109
Великоросс Российские проекты за рубежом

В северном Казахстане запустили тракторный завод по выпуску тракторов К-704-4Р

Ежегодно около 50 рабочих нового завода будут изготавливать около 100 единиц техники. Проект осуществлялся при содействии ООО «Петербургский машиностроительный завод», был проделан большой объем работы по анализированию системы машины К-700, учитывались и ее недостатки.

Презентуя завод, генеральный директор ТОО «СП Петропавловский тракторный завод» Сергей Шинкаренко отметил, что запуск совместного с российскими партнерами проекта по выпуску тракторов К-704-4Р «Батыр» позволит закрыть более трети потребности рынка.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.pkzsk.info

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 3
    Нет аватара guest03.07.16 16:43:51

    Правильно,если только Россия будет развивать свои машиностроительные заводы и продавать продукцию остальным странам таможенного союза это не понравится остальным участникам союза.Союз должен быть взаимовыгодным.

    #800666 ↑
    • 7
      Kainpiller Kainpiller03.07.16 17:50:59

      Он и есть взаимовыгодный. Страны союза не настолько велики, чтобы всё делать самим.

      #800683 ↑
      • 6
        Нет аватара guest03.07.16 19:54:21

        позвольте с Вами не согласится. РФ может делать все, да это будет немного страшненько, но свои функции будет выполнять!

        итак поехали

        1 машиностроение и автопром

        А) станки всякие, хоть с чпу хоть без, лазерная обработка не лазерная…короче любые, да кол-во маловато, но сами же делаем    

        б) машины разные, легковые, грузовые, и т. д. и т.л

        в)поезда разные, электрички, пассажирские, грузовые, дизель, постоянного или переменного тока

        2 авиация и судостроение

        самолеты разные, только с дальномагисталем пока заминки, но здесь же писали что собираются 96 обратно выпускать.

        кораблики разные, от буксиров, кончая атомными ледоколами, пробел пока с гражданскими лайнерами типа море- океан и море -река, здесь да, или советские или импортные ходят, но думаю, при очень резкой необходимости, сделаем и это    

        в общем в каждой позиции есть свой аналог, теперь вот процессоры подтягиваем, там глядишь и снова ЭВМ пойдут    

        Так что союз союзом, но нужно знать себе цену    

        #800700 ↑
        • 0
          ViPo ViPo03.07.16 20:07:41

          Напомню, нас 140 млн. Из них миллионов 40 в трудоспособном возрасте. Боюсь не потянем совсем уж всё. Если в кооперации с бывшим СССР, тогда может быть.

          #800703 ↑
          • 4
            Нет аватара guest03.07.16 21:07:48

            и с Вами не соглашусь, Рижские электрички заменили? заменили. Ташкентский авиа завод, заменили? заменили. Это только то что пришло сразу на память из масштабных Союзных заводов, про всякие Луазы, Калхиды, и т. д. не будем вспоминать. Единственное это хохлы с крыльчаткой турбины, но и теперь все сами делаем. Если сильно надо то и МТЗ заменим     как это произошло с Минскими тягачами. Еще раз говорю, не стоит себя недооценивать, что мы без них прям не проживем    

            #800730 ↑
            • 3
              Нет аватара sergo012@yandex.ru04.07.16 05:36:24

              Извините что вмешиваюсь, но без глаза или без одной руки/ноги тоже многие живут и ничего, но ведь с двумя глазами и двумя руками жить намного лучше!

              Дело не в том, что мы можем прожить — разумеется можем, но ведь во взаимовыгодном сотрудничестве жить намного легче. Согласитесь лучше иметь дружественных, с которыми много связей и общих интересов соседей.

              #800774 ↑
              • 0
                Нет аватара guest04.07.16 12:00:55

                Приведите пример действительно взаимовыгодного сотрудничества без которого РФ ну никак не может? Может БелАЭС? или не состоявшейся концерн МАЗ-КАМАЗ? Я с вами абсолютно согласен лучше иметь дружелюбного соседа и давать ему все по остаточному принципу,а не как раньше, все лучшее им, а то вдруг обидеться    

                Вот данная статья яркий тому пример, крупноузловая сборка и вам 50 рабочих мест и нам хорошо. Приоритет РФ, а потом уже дружеские соседи.

                #800847 ↑
            • Комментарий удалён