Ну вообще-то ВНЭУ скрытность в подводном режиме обычно ухудшает вплоть до полной потери смысла в нахождении под водой. Были в советском флоте подводные лодки серии А615 которые можно назвать квинтэссенцией «воздухонезависимого» идиотизма: у них для подводного хода использовались обычные дизеля в которые подавался кислород из баллонов… лодка под водой при этом грохочет на всё море и сама нихрена не слышит. ВНЭУ с двигателями Стирлинга потише(т.к. сгорание внешнее) но тоже шума и вибрации создают в разы больше чем ходовые электродвигатели. Как получится с «Калиной» — будем посмотреть, но без дополнительных шумящих механизмов вряд ли обойдутся. Плюс повышенная стоимость эксплуатации — даже если водород получается из жидкого топлива кислород придётся возить в сжатом или жидком виде, топливные элементы стоят гораздо дороже аккумуляторов и имеют относительно небольшой ресурс итд. В общем лодки с ВНЭУ нужны скорее странам которым атомные «по статусу не положены».