MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
16 июня 12
124

«Челябинский тракторный завод» отгрузил во Вьетнам бульдозеры Б10М

«Челябинский тракторный завод» отгрузил во Вьетнам три бульдозера Б10М.

«Ранее ЧТЗ совместно с дилером, компанией «Нга Фат», выиграл тендер на поставку в СРВ своей техники. Машины, которые поставляются в соответствии с заключенным соглашением, предназначены для одной из вьетнамских горнодобывающих компаний, ведущей разработки полезных ископаемых, — рассказывает начальник заводского отдела продаж в страны дальнего зарубежья Владимир Клейн. — Челябинским бульдозерам предстоит трудиться в карьере, где добыча идет открытым способом. Здесь уже работают около тридцати наших агрегатов более ранней модели — Т-170. Так что опыт эксплуатации нашей техники в этой компании имеется.

Конкурентами южноуральских тракторостроителей в состоявшемся конкурсе были и китайские производители. Но, несмотря на то, что в силу географии они могут быстрее доставить свои машины к месту будущей эксплуатации, вьетнамские партнеры предпочли челябинские бульдозеры.

Это тракторы с механической трансмиссией и двигателем Д-180. Гусеницы их шире стандартных, для чего на заводе изготовили траки большего размера.

Готовые машины покрасили, разобрали на крупные модули и упаковали в морские контейнеры. По железной дороге они отправились в Петербург, а оттуда морем — во вьетнамский порт Хайфон. Дорога займет около двух месяцев.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.i-mash.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 12
    Нет аватара brat_po_razumu16.06.16 18:29:04

    А кто говорит, что Владивостокскому порту не надо развиваться, и он — не развивается-де? Развивается, и весьма активно — www.vmtp.ru/o-kompanii/istoriya

    Порт — это частное предприятие, и его акционеры — весьма заинтересованы в развитии своего предприятия, чтобы получать больше денюжек. Это — естественно, и все для этого делается.

    Но и Челябинский тракторный — весьма заинтересован в иметь побольше денюжек. И зачем ему вести продукцию через всю страну в далекий порт — когда несравнимо ближе есть порт Питера? Челябинский тракторный — тоже свою денюжку считает, не тратит попусту на то, что менее выгодно.

    Что характерно — и порт Питера тоже считает свою денюжку.