MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 16 июня 73
315

Спущен на воду атомный ледокол «Арктика»

 © Фото из открытых источников

Сегодня в Санкт-Петербурге со стапеля «А» ООО «Балтийский завод — судостроение» спущен на воду универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я).

«Арктика» — головное судно новой сериии атомных ледоколов, которые идут на смену атомным ледоколам типа «Арктика» проекта 1052. От своих предшественников ледоколы проекта 22220 отличаются большим водоизмещением и мощностью атомной силовой установки, а также способностью работать как на трассе Северного морского пути, так и в мелководных устьях сибирских рек за счёт изменения своей осадки. Проект ледокола разработан ОАО ЦКБ «Айсберг».

Серия:

Заводской № 05706 — заложен 05.11.2013 — спущен 16.06.2016 — «Арктика»

Заводской № 05707 — заложен 26.05.2015 — «Сибирь»

Заводской № 05708 — готовится к закладке — «Урал»

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Барс Барс16.06.16 15:44:45

    то что реактор атомаходов охлаждается забортной водой -кто такую чушь

    А чем же он по вашему охлаждается фигом с маслом что ль?

    Или там стоит ураново — гелевый реактор — генератор?

    Он охлаждается очищенной, опреснённый забортной водой.

    Также на этой воде работают турбины генераторов.

    • 1
      Вова-Н Вова-Н16.06.16 16:44:35

      Я так понимаю там стоят водо-водяные реакторы, которые имеют 2 цикла охлаждения, 1 замкнутый и второй это когда забортной водой охлаждают воду первого цикла.

      • 0
        Барс Барс16.06.16 17:30:23

        Водоохлаждаемые реакторы.

        Но сколько у них контуров охлаждение 2 или 3 хз.

      • 0
        Нет аватара Andy601216.06.16 19:13:11

        Разумеется. В принципе, как и на любом плавстедстве со стационарным двигателем. Забортная вода охлаждает в теплообменниках пресную (техническую), непосредственно работающую с двигателями. А какого типа двигатель уже дело десятое.

      • 2
        Нет аватара guest16.06.16 22:52:32

        ниже все написал-не охлаждает забортная вода ни какую воду реактора -забортная вода охлаждает отработанный пар после П.турбины +охлаждение масел механизмов .все больше писать не буду-вбейте в поиск -Цикл АЭС

    • 5
      Нет аватара guest16.06.16 22:36:57

      Объясняю-реактор охлаждается опресненной водой -далее в перегретая вода в сепаратор -пар в турбину ,отсепарированная вода и конденсат после конденсаторов турбин ГНЦ снова реактор.Потери обессоленной воды минимальны, А вот конденсаторы п.турбин ,охлаждающие отработанный пар турбин -охлаждаются забортной водой и снова за борт -так же как на АЭС за разницей той что ох вода на АЭС либо сбрасывается в водоемы (что теперь запрещено)либо охлаждается в градирнях и потом снова на всас цирнасосов .Чем ниже Т.ох.воды -тем глубже вакуум -тем выше получаемая мощность турбин ,мало того-меньше расход воды на охлаждение конденсаторов -т.е.меньше расход на С.Н.Конденсаторы спроектированы под определенную Т.воды подаваемую цирнасосами -это все-таки ледокол, а не круизный лайнер,хотя одно время а.ледоколы и использовались в подобных целях в арктике

      Отредактировано: Обыватель Российский~00:58 17.06.16