MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Нет аватара Clapaucius06.06.16 21:29:39

    LSA сейчас кто только не клепает, но к сожалению это всё поделки, ни в коем разе не являющиеся одноклассниками ни одного из приведённого в одном из комментариев выше самолётов (DA40, SR2x, PA28, RV-10, Cessna 400, не говоря уже о нащих пилотажниках). Вот кто б разродился самолётом сертифиципрванным по Part23, да за вменяемые деньги…

    #789395 ↑
    • 0
      Нет аватара creaze07.06.16 00:20:21

      Ничё страшного. Если посмотреть внимательнее, то много кто не клепает.

      Автомобили и посудомойки тоже не боги обжигают — но лучше же делать самим, чем покупать за границей.

      #789445 ↑
      • Комментарий удалён
      • 1
        Нет аватара Clapaucius07.06.16 06:16:20

        Сайт ревнивый и ссылки приводить не даёт. Просто поищите 'FAA SLSA directory' в гугле. Это все одноклассники данного самолёта в массе своей, и, в сравнении с ситуацией с Part 23, это именно кто попало и имя им легион    

        При всём при этом я только за, если в списке прибавится российских производителей. Но, к сожалению, они будут одними из многих на уже истоптанном донельзя и очень нишевом кусочке рынка. Учитывая неизбежный Rotax да какой- нибудь Dynon в роли EFIS, я подозреваю, что и в цене это от одноклассников ничем отличаться не сможет.

        #789472 ↑
        • 2
          Нет аватара Romsky11108.06.16 09:11:17

          Вот так вот, взял, значит, ведро с надписью «кто попало», зачерпнул помоев и окатил всех по списку. И Евектору и Пипистрелю и Икарусу с Гласаиром, всем досталось. И даже нас обрызгало. Хотя нам, выскочкам, до этой компании «кого попало» ещё дорасти надо.

          Мы всего лишь три года вкалывали, тянули полностью свой проект полностью за свои кровные. Ну, а то, что на выходе получился самолёт мирового уровня, не хуже любого Стинга или Спорт Круизера — это ведь никому не интересно.

          Фраза про «неизбежный Rotax» и «какой-нибудь Dynon» наводит на мысль о том, что вы являетесь производителем или эксплуатантом матчасти с «правильными PT-6 и Garmin 1000». Так наслаждайтесь. Не опускайтесь до уровня сирых и убогих.

          Отредактировано: Romsky111~11:11 08.06.16
          #790086 ↑
          • 0
            Нет аватара Clapaucius08.06.16 10:53:37

            Помои-то предьявить сможете? Или сам придумал, сам оскорбился, сам и возопил. Вы по существу ответьте — чем ваш самолёт мирового уровня будет бороться за кусок и без того затоваренного предложением сегмента легких самолётов «на покататься»? Большей скоростью? Большей экономичностью? Может, ценой? Я усомнился во всех трёх, у вас, как у производителя, масса возможностей ткнуть меня носом в мои заблуждения, буде таковые отыщутся.

            #790191 ↑