MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 30 мая 83
185
Gelio Своими глазами

Производство самолётов Ту-160, Ту-22 и Ту-214. КАЗ им. Горбунова

Казанский авиационный завод им. Горбунова — одно из крупнейших отечественных предприятий авиационной промышленности, единственный в России производитель стратегических бомбардировщиков последнего поколения. Завод производит и обслуживает ракетоносец Ту-160, бомбардировщик Ту-22М3, а также различные модификации пассажирского самолёта Ту-214.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: gelio.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 4
    megajob megajob30.05.16 18:22:48

    Офегенно         Особливо что наладят заново производство Т-160. Ведь получится что Россия будет единственной страной производящей (не только ремонтирующей) больше реактивные самолеты (гражданские все же — турбовинтовые).   

    Может и «дорастет» человечество до возвращения Ту-144 («конкорд»), а мы уже «будем тут». ))

    Отредактировано: megajob~20:50 30.05.16
    #786102 ↑
    • 4
      Samboris Samboris30.05.16 18:41:13

      гражданские все же — турбовинтовые

      Ограничьте потребление пива, а то у Вас Ту-104 Конкордом стал   

      #786119 ↑
    • 1
      shigorin shigorin30.05.16 18:41:23

      Ту-104

      144?

      #786120 ↑
      • 4
        megajob megajob30.05.16 18:50:20

            Ну запамятовал слегка, что сразу тапками бить?    

        #786123 ↑
        • 2
          Добрый Добрый31.05.16 00:35:22

          «Конкорд» — это французский аналог нашего Ту-144. Учите матчасть, товарищ, прежде чем такую ересь писать.

          #786292 ↑
          • 0
            Нет аватара guest31.05.16 09:38:46

            Может наоборот?

            #786418 ↑
            • 3
              Нет аватара Lyudov31.05.16 12:47:32

              Конкорд позже взлетел. Наш раньше

              #786537 ↑
    • 2
      Нет аватара Cromartie30.05.16 19:38:34

      гражданские все же — турбовинтовые

      ШТА?

      #786145 ↑
    • 1
      Нет аватара guest30.05.16 21:13:48

      Может быть вместо «реактивные» Вы хотели сказать большие (тяжелые) сверхзвуковые?

      #786201 ↑
    • 0
      Нет аватара 99Andrei31.05.16 15:12:17

      Ту-144 не надо возвращать. Из-за особенностей конструкции (большие дюралевые панели), сделанной наспех, для него очень опасны усталостные трещины.

       http://vivovoco.ibmh.msk....URNAL/VRAN/02_01/FRID.HTM 

      #786608 ↑
      • 1
        megajob megajob31.05.16 15:27:41

            Уважаемый на зачем же так буквально? Великий Леонардо ДаВинчи создал — робота, парашут, дельтоплан и многое другое. Степень несовершенства в них была — чудовищная, но это не делает саму суть изобретения плохой!    

        Я хотел сказать что технологии развития человечества сделают «аналог» Ту-144 безопансным и рентабельным и вот ТОГДА у нас (страны) уже будут мощности на которых уже делаются аналог. А значит наладить производство «улучшенного Ту-144» или «рядом построить» заводик нам будет проще!

        Более того производя Ту-160 как КЛАСС самолетов мы остаемся владельцам (это и умелые руки и головы) технологий в них используемых, зачастую уникальных.

        Лучший пример — вообще школы самолето строения! В свое у немцев была одна из лучших и ее уничтожили (растащили страны победители) и теперь там «пустыня».

        А теперь смотрим на Китай который стратить ОГРОМНЫЕ средства и усилия пытаясь догнать и создать свои «школы» — результирующая пока специалистов печалит или смешит.

        #786615 ↑