MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 24 мая 31
143

Авиация ВМФ получила четвёртый Ан-140

24 мая самарский авиационный завод «Авиакор» передал 4-й самолёт Ан-140−100 Морской авиации ВМФ России. Самолёт с регистрационным номером RF-08854 (заводской № 16А011) совершил первый полёт 16 марта и стал девятым по контракту с Министерством обороны.

Турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140−100 способен перевезти 52 человека на расстояние 2400 километров или 6 тонн груза на расстояние 1400 километров. Крейсерская скорость 540 км/ч, экипаж 2 человека.

Фото Дениса Шальнова с сайта russianplanes.net

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aviacor.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Нет аватара g1v224.05.16 19:40:17

    Ил 114 будет не раньше 2019 года. Средний возраст ан24 в наших авиакомпаниях — в районе 25 лет. И на что их менять предлагаете кроме ан 140? Процентов 70 самолета локализовано. 30 процентов украинские. Права на самолеты у них. Какое-то число самолетокомплектов на складах есть. Пока ил114 в пр-во не пойдет — года 3 будут строиться ан 140 скорее всего. Если у вас такое стойкое отвращение к марке ан, то сочувствую, тк из 13 типов пассажирских и транспортных самолетов в нашей военнотранспортной авиации — 7 марки ан. Причем некоторые( типа ан124 )если и импортозаместят, то не в ближайшие годы.     Сочувствую.    

    • 0

      Сочувствовать мне ненадо. Я ко всем отношусь ровно. Просто непонравилось злорадство.

      Насколько знаю с ил-76 все ок. Так что тяжелый транспортный самолет есть. Пара лет ожидания в данном случае не критична.

    • 0
      schwarzer schwarzer28.05.16 08:43:34

      Предлагаю Ил-112 в пассажирском варианте,вместо Ан-140!