MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 03 мая 17
141

Как собирают «Ангару»: фоторепортаж из центра Хруничева

  • модуль первой/второй ступени РН Ангара
  • модуль первой/второй ступени РН Ангара

30 апреля Государственный космический научно-производственный центр им. Хруничева празднует столетний юбилей. Здесь изготавливали первые отечественные легковушки. С 1922 года завод перешел на производство цельнометаллических самолетов, а ближе к 60-м годам произошла переориентация стратегии на ракетное вооружение. Сегодня ГКНПЦ им. Хруничева производят ракеты и разгонные блоки.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.mk.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара qwerty_asd04.05.16 14:24:48

    Есть 3 подхода:

    1. Парашют — слишком тяжёлая система и есть проблема возврата из глухих мест.

    2. По-ракетному — большой расход топлива и ресурса двигателя. Да и сам двигатель должен работать в более щадящем режиме.

    3. По-самолётному — расход топлива и ресурса двигателя много меньше, но нагрузки при самолётной посадке совсем другие. Усиление корпуса сильно утяжеляют корпус.

    Так что разработки есть, но вот их эффективность…

    PS. Макс со своей многоразовой ступенью (ИМХО, конечно) решает другую задачу: создание национального космического ракетного двигателя; а «многоразовость» — просто рекламный ход для инвесторов.