Нет, у БМП-1 и 2 шасси собственное, изначально разработанное под перевозку десанта хотя и с минимизацией силуэта. По сравнению с БМДхами и БМП-3 там просто хоромы — есть и люки в крыше, и бойницы для каждого бойца. Но внутри всё равно и тесно, и страшно, и понимаешь что в случае чего сгоришь в этой жестянке окружённый телами товарищей тем более что топливный бак под жопой. Потому и предпочитает пехота ездить на броне.

И зря отказались. Правило вероятности никуда не делось, законы физики и математики не исчезли. Шанс попасть по цели тем выше чем больше силуэт цели. Грубо говоря шанс попасть в бредли и курганец 0,5… а в бмп 0,3. То есть чтоб поразить цель по курганцу и бредли пальнут 3-4 снаряда, а в бмп придётся до 10 снарядов потратить ровно с таким же результатом. Даже не знаю, засчитывать ли лишние потраченные снаряды пролетевших мимо как снаряды которые были отражены бронёй, в принципе процесс разный, но результат один, а результат важнее.

Вообщем, если воевать против какой нить банановой республики то бредли и курганец будут лучше, но случись полный замес Россия против нато то тут лучше бмпешки.

Я вам даже больше скажу, в бою когда над головой будут свистеть всё и вся, вы сами будите сгибаться, даже если можно залезть в полный рост в курганец, природа самосохранения такова что вы будите Одинаково в одной и той же «позе» залазить в огромные двери курганца и в маленькие дверцы бмп1. А если уж будет совсем ад, вы будите молить конструкторов чтоб они сделали бмп настолько низкой чтоб зайти в неё можно было тока ползком лёжа.

Кароче, вопрос извечный борьбы вечной, машина для войны или машина для службы, одна для того чтобы выжить в аду, другая чтоб удобно и комфортно служить в мирное время.