MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 10 апреля 17
36
d-tatarinov Судостроение и судоходство

Верфь деревянного судостроения «Варяг» приступила к постройке исторического судна

В марте 2016 года Верфь деревянного судостроения «Варяг» приступила к постройке нового заказа — реплики дубель-шлюпки «Якуцкъ».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.varyag.onego.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov11.04.16 07:37:48

    "Катти Сарк" — символ, слава Британии, верх совершенства по британской версии.

    Ну, это вы загнули! Катти Сарк — всего лиш единственный сохранившийся до наших дней чайный клипер. Один из множества и просто еще живой. Так что тут есть даже некоторый тролинг англов. Их Катти Сарк не ходит в море (совсем не ходит, не умеет уже), а не их будет ходить в море. Единственный чайный клипер, ходящий в море и не их    

    Не представляю, чтобы национальная гордость позволила британцам строить полноразмерные действующие копии наших «Невы»,"Надежды", той же «Полтавы».

    Потому что у них есть свое такое же. Наших известных чайных клиперов нет от слова совсем.

    #768506 ↑
    • 0
      Нет аватара Aleks Petrov11.04.16 08:14:00

      тут есть даже некоторый тролинг англов.

      Не готов с вами согласиться   

      Если это будет учебный парусник, то у тех, кто будет работать на реях башка будет забита тем, что они начинали на английском флоте, а не тролингом англов   

      Кто знает, как могут развиваться события — британцам шлея под хвост попадёт и они тоже построят действующую «Катти Сарк» — и пошло соревнование во славу британского флота   

      Наших известных чайных клиперов нет от слова совсем.

      Да и шут с ними. Стоит ли стремиться к тому, чтобы всё было «как у людей», да и работать с постановкой и уборкой лиселей сегодня из курсантов вряд ли кто сможет; к тому же без страховочных поясов (наша у/с «Капелла» была единственной, где это практиковалось   )

      Отредактировано: Aleks Petrov~10:25 11.04.16
      #768515 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov11.04.16 08:33:40

        Если это будет учебный парусник

        Эээээ… А «Штандарт» шоль учебный парусник? Нет? Чисто коммерческий проект? Ну, а тогда с чего Вы решили, что «Китти Сарк» станет учебным?

        Да и шут с ними.

        Не совсем. Вы слышали о слове «скорость»? И о бо всем, что с этим словом связано? Так уж получилось, что клиперы были самыми скоростными парусными судами за всю историю     Ну, а какой русский не любит быстрой езды?    

        #768517 ↑
        • 0
          Нет аватара Aleks Petrov11.04.16 08:59:57

          с чего Вы решили, что «Китти Сарк» станет учебным?

          Из вашей ссылки о проекте «Катти Сарк»:"а теперь возродим клипер «Катти Сарк» — его точную полноразмерную копию, действующий учебный парусник"   

          Я слышал слово -скорость-   

          Действительно, и парусный спорт не избежал ультра-си и превратился в гонку технологий — парусные катамараны на подводных крыльях имеют очень отдалённое отношение к мореплаванию — те, кто на них моря не видят.

          Тогда как хождение под парусом в основе своей командный, артельный труд; да, в современости, в ущерб всему прочему, насаждается экстримальность, но её и так много в повседневности, чтобы существовать в ней круглосуточно   

          клиперы были самыми скоростными

          Ничего личного — только бизнес   

          Отредактировано: Aleks Petrov~11:01 11.04.16
          #768528 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov11.04.16 09:17:01

            Из вашей ссылки о проекте «Катти Сарк»:"а теперь возродим клипер «Катти Сарк» — его точную полноразмерную копию, действующий учебный парусник"

            Ну в каком-то смысле да. Не больше, чем «Штандарт» — учебный парусник. Там конечно кое-чему научат, но это скорее больше «окунутся в романтику за ваши деньги»     Ну вот парочка описаний от участников такого обучения:

             http://www.marshruty.ru/T...62-40dc-a4c3-3f92e8e98bc3 

             http://kraskiprazdnika.co...vie-na-fregate-shtandart/ 

            В поисковиках можете и еще дафига подобного найти. Как видите нормальной морской практикой курсантов морских училищ, как на Крузенштерне или там Седове, даже и не пахнет.

            Кстати, там на сайте (по ссылочке на Катти Сарк) можно заявку подать и вперед за приключениями    

            Ничего личного — только бизнес

            От именно шо. Надо было быстрее довести чай (потому и чайные) и специи из колоний в метрополию пока не испортились. Потому у англов они и появились    

            Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~11:24 11.04.16
            #768531 ↑