MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: youtu.be

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 4
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov05.04.16 15:07:24

    Это аккурат МСП между 4 и 5 вставками. Раньше на том месте располагался Мотор-3. Это 3 линии сборки двигателей были: 2 на классику и 08 объемом 1,3 литра (его для Таврии делали). Я туда из Мотор-1 блоки на погрузчике подвозил когда-то     Прикольно по делам туда было недавно попасть и изменения увидеть    

    #766596 ↑
    • 0
      goryachee_leto goryachee_leto05.04.16 15:47:52

      Сильно изменили цех?

      #766612 ↑
      • 4
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov05.04.16 21:54:40

        полностью    

        Линии двигателей мотор-3 были со стороны 5 вставки и по ширине занимали не так уж много, а в длину были где-то на 2/3 в торону юга. Остальную треть занимала монтирующаяся линия под двигатели десятки. В остальной части располагался как раз таки мотор-1, где из отливок блоков делали таки блоки и всякие разные другие механические производства по двигунам. Там вроде точали шатуны и еще тому подобное. Мне тогда не интересно было     Теперь этого всего нет. По середине боксы горячих испытаний возвели. Новые линии (с вкраплением старого — не все же на свалку если еще может использоваться)…    

        Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~00:05 06.04.16
        #766762 ↑