MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 01 апреля 56
124

Фотофакт. Модернизированные трамваи модели ЛМ68М3 вышли на маршруты Петербурга

ОАО «ОКТЯБРЬСКИЙ ЭЛЕКТРОВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД» выполнил контракт на поставку 6 вагонов марки ЛМ68М3 для ГУП «Горэлектротранс Санкт-Петербурга».

Вагоны с территории ОЭРВЗ на трейлерах были перевезены в ОСП ГУП «ГЭТ» Трамвайный парк № 7, где были приняты комиссией ГЭТ. После чего вагоны были переданы в трамвайный парк № 3, где после обкаток и стажировки водителей, вышли на маршруты.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: transphoto.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0

    Ничто так не раздалбывает пути, как машины. Трамвайные пути рассчитаны на работу с трамваем даже самых примитивных конструкций, типа неповоротных тележек или даже, как было У КТМ1 и КТМ2 непосредственного крепления колёсных пар к кузову. Любая рельсовая техника изнашивает рельс. Но не так, как это делают машины. Но если вы посмотрите внимательно, самые раздолбанные пути именно в местах пересечения путей автодорогой или там, где автомобилям разрешено ездить по путям. И это не от того, что пересечению автодороги и путей ездят трамваи, а именно от авто.

    Про то, что трамваи разбивают улицы — это мифы маршруточного лобби, в угоду которым ликвидировались трамвайные линии во множестве городов.

    Отредактировано: Владимир Китайгородцев~10:58 04.04.16