MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
29 марта 103
155
Великоросс Новые заводы и цеха

В Дагестане открыт филиал ОАО «Концерн КЭМЗ» — «Авиамеханический завод»

Новый филиал «Кизлярского электромеханического завода» (КЭМЗ) — Авиамеханический завод — открылся 29 марта в дагестанском Каспийске. Там будут изготавливать комплектующие для двигателей «КАМАЗов» и других автомобилей, а также комплектующие для авиации.

Филиал ОАО «Концерн КЭМЗ» — «Авиамеханический завод» создан в октябре 2015 года. Предприятие оснащено оборудованием в виде самых современных станков и обрабатывающих центров производства Тайваня, проведены пусконаладочные работы, благоустроена прилегающая территория.

В настоящее время на предприятии создано 125 рабочих мест. Запуск филиала ОАО «Концерн КЭМЗ» — «Авиамеханический завод» позволит в 2016 году получить существенный прирост объемов производства не менее 600 млн рублей.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.dag.aif.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара Dean29.03.16 23:01:16

    В общей сложности установлено 48 станков с программным управлением тайваньского производства; Ага, зацепили строчки. Видимо, станкостроение угробили в хлам.

    Особенно с этой новостью: От базы кластера — к банкротству: в Троицке обанкротилось станкостроительное предприятие. Обанкротившееся предприятие называли базой для станкостроительного кластера.

    Арбитражный суд Челябинской области на днях признал банкротом «Троицкий станкостроительный завод».

    Можете минусы ставить. Без разницы. Плевать. От правды не уйдёшь. И кстати, там уже введена стадия банкротства «конкурсное производство». Финальная стадия банкротства предприятия. Распродажа имущества предприятия.

    Да и ещё: минэконом Челябинской области заявило: «Мы понимали, что у ТСЗ серьезные проблемы. Госгарантий от области предприятие не получало».

    Если область не даёт гарантии, то таким образом, экономическая политика государства является провальной по умолчанию.

    Отредактировано: Dean~01:31 30.03.16
    #764106 ↑
    • 4
      Нет аватара gritsevsky30.03.16 03:54:01

      Можете минусы ставить. Без разницы. Плевать. От правды не уйдёшь.

      Видите ли в чем проблема нашей страны, у нас очень многие знают что все не так делается и очень мало людей которые знают, умеют и делают то что надо. Вот на них страна держится. И именно про них этот сайт. А для правдорубов есть другие сайты где они с легкостью доказывают друг другу насколько они умнее Путина, Медведев и вообще всего начальства вместе взятого.

      #764132 ↑
      • 0
        Нет аватара Dean30.03.16 19:23:19

        А для правдорубов есть другие сайты где они с легкостью доказывают друг другу насколько они умнее Путина, Медведев и вообще всего начальства вместе взятого.

        Знаете, это такой миф, что там виднее(начальству, президенту и правительству). Однако, ни черта не виднее, когда главой ОАК ставят человека с образованием юриста, или руководит сферой ВПК, какой-нибудь философ. Я как бы, не против того, что у нас что-то делается, но когда это всё подаётся чересчур приторно сладко…как-то возникают сомнения.

        #764487 ↑
        • 0
          Нет аватара Egregore31.03.16 00:20:07

          Да да да, ыкспертов девать некуда .

          круком одни сволочи. Таккой хороший завод, выпускавший такие хорошие станки банкротят. Жги ещё

          #764572 ↑
      • 0
        Нет аватара Dean02.04.16 00:04:34

        и очень мало людей которые знают, умеют и делают то что надо.

        Случайно, Андрей Владимирович Калиновский в этот круг не входит? Кто знает, что надо делать. Андрей Владимирович Калиновский — директор государственного космическеского научно-производственного центра имени М. В. Хруничева.

        Выдержки:

        01. 12 лет работал в «Ижевском механическом заводе», где авиацией и не пахло… дорос до зам.главного инженера.

        02. 2 года в «Ростсельмаше» не понятно кем. Привет сельскому хозяйству.

        03. 7 лет (2007-2014) — работал в НАПО и в конце в ГСС.

        04. с 2014 — авиапром ценного кадра передал «космонавтам».

        А начинал с двигателей мотоциклов (ИЖ,который коньки откинул) и комбайнов.

        А сейчас руководит «Протоном».

        Или вспомним Комарова (по образованию — экономист), который заведует ракетно-космической корпорацией. Какие всё же уникумы. Обладают универсальными компетенциями. И знают автомобильное производство. И сельскохозяйственное производство. Превзошли всех ведущих руководителей эпохи СССР,которые впахивали конкретно в одной отрасли и не бегали. Нет, так не бывает. Можно, конечно, налить соплей розовых и плюсы наставить здесь, но что изменится? Ничего.

        #765421 ↑
      • 0
        Нет аватара Dean08.04.16 15:18:49

        Профессиональный уровень российского замминистра:

        «…— Я задам вам один вопрос как человеку, который называет себя специалистом в сельском хозяйстве. Чем отличается сахарная свекла от кормовой?

        В зале со смехом зааплодировали девушке. Замминистра назвал вопрос провокацией, заявил, что студенты его не уважают, и покинул собрание.

        «Профессионалы». На Yotube можете найти данное видео. Он (министр) знает и умеет, что надо делать. Правда, во сне.

        #767869 ↑
    • 1
      A_SEVER A_SEVER31.03.16 00:40:49

      в Троицке обанкротилось станкостроительное предприятие.
      Не знаю на счёт ситуации в Троицке, но банкротство далеко не всегда означает ликвидацию предприятия — можно вспомнить Балтийский завод у нас или американский GM.

      #764579 ↑
      • -1
        Нет аватара Dean31.03.16 00:46:16

        Предполагал, подобный ответ. В принципе такое допустимо, но посмотрим в октябре. Но зато как было заявлено — кластер станкостроительной промышленности. Ага. Обещать, это могут. Делать — не всегда. Но отвечать за свои слова — это проблема.

        #764581 ↑