MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
27 марта 33
190

Прорывные перспективы России в атомной энергетике

По следам недавнего выступления главы «Росатома» С.В. Кириенко в Совете Федерации в рубрике «Время эксперта» (видео, текст) предлагаю новостной обзор прорывных перспектив России в атомной энергетике.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tazhur.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 9
    Нет аватара SergePerovsky28.03.16 02:12:44

    Изотопный источник выделяет энергию постоянно, независимо от потребления. Когда нагрузкой является постоянно работающий прибор, как в кардиостимуляторе, это не является проблемой. Если же нагрузка переменная, например маяк, работающий только по ночам, возникают вопросы. Либо мощность источника рассчитывать на максимальную нагрузку и с"сжигать" избыток электричества на балластной нагрузке, либо рассчитывать мощность источника на среднее потребление, но объединять его с аккумулятором. Если же нагрузка носит импульсный характер, то придется добавить еще и конденсатор для обеспечения высокой мгновенной мощности.

    Как назвать такой комплексный источник? Батареей? Аккумулятором с ядерным подзарядом?

    Пока установившегося названия нет.

    • 0
      megajob megajob28.03.16 06:26:01

      Да вот по хорошему — «колмплексный источник электроэнергии»

    • -1
      Нет аватара Markov28.03.16 09:15:11

      Меня очень радует, как многие тщательно ДОДУМЫВАЮТ ту или иную конструкцию, пытаясь зачем-то любым способом выгородить Кириенко. Но давайте будем технически объективны. Аккумулятор имеет вполне четкое определение. Вначале он отдает энергию, а потом поглощает поданную извне энергию, накапливая её. Только подобное устройство может заменить «традиционные автомобильные аккумуляторы (15 килограммов, 50 ампер-часов)» и быть «прорывной вещью в области накопителей энергии».