MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
10 марта 10
135
Dean Авиация

Очередной Ан-148 для ВКС России

В Воронеже сегодня (10 марта 2016 года) впервые увидел небо новый самолет

Ан-148, бортовой номер 61728(s/n:43-05), предназначенный для Министерства обороны России.

Это 8 борт из 15 заказанных для Минобороны РФ.

Передать Министерству обороны России готовый самолет ВАСО должно в апреле 2016 года.

Отдельное спасибо за фотографии — Алексею Филатову и Сергею Пугачеву.

  • Антонов Ан-148-100Е
  • Антонов Ан-148-100Е
  • Антонов Ан-148-100Е
  • Антонов Ан-148-100Е

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vk.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    A_SEVER A_SEVER11.03.16 01:29:55

    С точки зрения вместимости — идеален.
    Для линии с малым пассажиропотоком и 1 рейсом в день наверное.

    Но если рейсов 2 или более в день, то для авиакомпании выгоднее их объединить и поставить более вместительный самолёт.

    Отредактировано: A_SEVER~03:30 11.03.16
    #756842 ↑
    • 4
      MAF MAF11.03.16 01:45:05

      Для линии с малым пассажиропотоком и 1 рейсом в день наверное.

      ---

      неверно, турбопроп типа ил-114 был бы в разы выгоднее

      #756848 ↑
      • 1
        shigorin shigorin11.03.16 10:25:06

        Или вроде Ил-18 с обновлёнными движками и пропеллерами.

        #756942 ↑
        • 0
          MAF MAF11.03.16 18:31:58

          ну ил-18 наверно не надо     а вот ил-114 вполне себе пойдет.

          #757250 ↑
    • -2
      Нет аватара alexey3811.03.16 11:59:49

      Если взять ЛЮБОЙ аэропорт РФ, кроме Москвы и Петербурга, то число рейсов в любые города, кроме Москвы и Петербурга будут 1 рейс в сутки и реже. Если из этого правила есть исключения, то они редкие (возможно, что что-то есть по туристическим направлениям в пик сезона).

      #756990 ↑
      • 1
        MAF MAF11.03.16 18:34:05

        вы так шутите? Возьмите к Нижний Новгород, Иркутск к примеру и посмотрите кол-во рейсов в день не в москву-питер, вы _ОЧЕНЬ_ сильно удивитесь.

        #757253 ↑
        • 0
          Нет аватара alexey3812.03.16 06:05:29

          Так Вы и посмотрите внимательно на расписание аэропорта Иркутск и других городов, там рейсов в день много. Но из города, А в город Б будет не более одного рейса. Другие рейсы будут в города В, Г, Д и т.п.

          Речь о том, что невозможно сократить число рейсов, поставив более вместительные типы самолетов. А речь именно об этом, что АН-148 (который как раз летает из Иркутска) меньшей вместимости, чем SSJ-100, т. е. замена этих конкретных АН на Суперджет приведет к меньшей загрузке и не более того.

          #757447 ↑
          • 0
            MAF MAF12.03.16 19:05:16

            А речь именно об этом, что АН-148 (который как раз летает из Иркутска) меньшей вместимости, чем SSJ-100, т. е. замена этих конкретных АН на Суперджет приведет к меньшей загрузке и не более того.

            ---------

            И? А вам не приходила в голову простая мысль, что SSJ с меньшей загрузкой может быть выгоднее ан-148 с полной? Или вы думаете ак Россия вывела ан-148 просто так? парк ан-148 в ак Россия приносил убытки 700млн-1млрд рублей в год, вот вам и выгодность ан-148…

            #757604 ↑