MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 22 февраля 384
197

ПД-14 — двигатель прогресса

30 октября 2015 года начались испытания новейшего российского авиационного двигателя ПД-14 на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. Это событие исключительной важности. По достоинству оценить его значение помогут 10 любопытных фактов о турбореактивных двигателях вообще и о ПД-14 в частности.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest23.02.16 16:35:09

    Обслуживание не проблема, вообще все не проблема кроме стоимости двигателей пятого поколения. Она настолько высока, что даже при старых ценах на топливо покупатели требовали гарантий (контрактных) выполнения заявленных характеристик и стоимости эксплуатации. Сейчас объективно эти двигатели вообще не нужны. При текущих ценах на двигатели и топливо, они не окупаются. Заведомо. А если нефть подорожает только до 60-70 — то еле-еле окупаются.

    В этой связи заказчикам конечно нужна реальная гарантия поставщика.

    Другое дело если ПД-14 будет значительно дешевле из-за девальвации. Но в любом случае чтобы были заказы нужно начать производство и реальную эксплуатацию.