MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 22 февраля 383
197

ПД-14 — двигатель прогресса

30 октября 2015 года начались испытания новейшего российского авиационного двигателя ПД-14 на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. Это событие исключительной важности. По достоинству оценить его значение помогут 10 любопытных фактов о турбореактивных двигателях вообще и о ПД-14 в частности.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -1
    Нет аватара guest23.02.16 14:51:37

    да не факт, что цену не подняли в рублях     оно ведь по разному бывает     данных то нет

    • 0
      Нет аватара guest24.02.16 00:21:08

      да не факт, что цену не подняли в рублях
      А какой факт? Покажите. По логике, все в рублях заключается, уж особенно в ВПК.

      • 0
        Нет аватара guest24.02.16 12:00:13

        я ж не спорю про договор в рублях, я даже не сомневаюсь в этом. поэтому всего лишь предполагаю. я просто не думаю…что цена для внутреннего и внешнего рынка будет отличаться. а двигатель (а точнее программа) должна себя окупить. Если продавать в 2 раза дешевле конкурента…это чревато сложностями в окупаемости проекта. ведь деньги на разработку выделялись по другому то курсу. т е больше ( в долларовом эквиваленте) ушло. А прибыль предполагаемая, заложенная в проект, в долларовом эквиваленте (в те же 2 раза меньше) будет меньше. Но в рублях также. Поэтому наверняка пермяки изменят цену в рублях и это будет логично. Для более успешного развития проекта, допускаю, что контакт в рублях, но цена привязана к курсу доллара.

        Отредактировано: Саша Рошка~13:08 24.02.16