MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 22 февраля 383
197
arslan.ayupoff Авиация

ПД-14 — двигатель прогресса

30 октября 2015 года начались испытания новейшего российского авиационного двигателя ПД-14 на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. Это событие исключительной важности. По достоинству оценить его значение помогут 10 любопытных фактов о турбореактивных двигателях вообще и о ПД-14 в частности.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Андрей Степанов Андрей Степанов23.02.16 08:50:41

    Дело не только в технологичности двигателя. У Боинга например принцип — 24 часа на замену любой детали в любом месте. Т. е. если у твоего Боинга сломался двигатель в каком-нибудь Лаосе, ты можешь быть уверен что новый двигатель доставят в течении 24 часов. Многие выберут импорт ещё и из-за развитого сервиса, это направление тоже нужно развивать.

    #751141 ↑
    • 0
      Нет аватара guest23.02.16 11:24:54

      это да, сервис конкуренты оттачивали не одно десятилетие…пермякам можно сказать, с нуля начинать

      #751162 ↑
    • 0
      Нет аватара guest23.02.16 16:37:42

      За такие то деньги, конечно. Но на самом деле это вообще не проблема пока. Те ПД-14 которые не сожрут военные, будут работать в основном в РФ или рядом. Вполне реально ровно такой же сервис предоставить.

      #751284 ↑
      • 0
        Сергей Турчин Сергей Турчин10.04.20 09:11:16

        Самый популярный сейчас в пассажирской авиации франко-американский пассажирский CFM56, с трудом втиснулся в рынок, фактически через заднее крыльцо, через ремоторизацию американских военных танкеров. Никто их, также не ждал и не хотел. Потребовались годы, чтобы завоевать репутацию и вытеснить конкурентов из пассажирской области. Просто так никто рынок не отдаст и вся борьба у ПД14 еще впереди. По-другому не бывает. Удачи пермякам и помощи от российского правительства, ибо успех ПД14 — это был бы такой козырь России, который даже и сравнить-то почти не с чем.

        #1194800 ↑