MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 22 февраля 383
197

ПД-14 — двигатель прогресса

30 октября 2015 года начались испытания новейшего российского авиационного двигателя ПД-14 на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. Это событие исключительной важности. По достоинству оценить его значение помогут 10 любопытных фактов о турбореактивных двигателях вообще и о ПД-14 в частности.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 39
    Нет аватара guest22.02.16 18:47:26

    Бог в помощь, российским конструкторам и инженерам! Если выложатся на все 100, успех не останется в стороне!

    • 0
      Нет аватара guest24.02.16 19:58:30

      Помощь в меньших ставках по лизингу самолетов и по посильному кредиту на развитие пр-ва не менее важна. А здесь пока у нас искусственно тяжелей чем у конкурентов, иногда ставит под сомнение рентабельность проекта.

    • 0
      alexander63ru alexander63ru11.03.16 10:28:56

      «Кроме отечественных компаний, только фирмы США (Pratt & Whitney, General Electric, Honeywell)"

      А «Pratt & Whitney» разве не Канадская фирма ?

      В таком случае: Россия, США, Канада, Англия, Франция    

      Особенно радует Российская технология «Выращивания» лопаток !

      Отредактировано: alexander63ru~12:44 11.03.16
      • 0
        schwarzer schwarzer07.09.16 08:29:02

        Случайно наткнулся на старую статью. В Канаде находится филиал американской Пратт энд Уитни Групп. Кстати,есть и Пратт энд Уитни — Рус!   

      • 0
        Сергей Турчин Сергей Турчин10.04.20 09:00:27

        В Канаде находится м подразделение Праттов, разрабатывающее и выпускающее вертолетные и турбовинтовые двигатели, применяющиеся на мелких и средних транспортниках и региональных самолетах. Основной военный и гражданский Пратт был есть и будет естьнаходиться в Штатах, ибо его двигателями оснащается значительная часть продукции военного назначения.