MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Запись Истребитель ПАК ФА установил мировой рекорд перенесена в личный блог модератором.

A_SEVER перенес эту запись 19.02.2016 16:03

по причине: Нарушение п.4 правил сайта (анонимные источники)

19 февраля 36
142

Истребитель ПАК ФА установил мировой рекорд

Российский истребитель пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) в ходе испытаний установил рекорд скороподъемности, сообщает Российская газета.

Российский самолет набирал высоту со скоростью 384 метра в секунду. С такой быстротой он оказался бы на вершине Эвереста за 23 секунды, отметил портал.

Т-50 проходит программу госиспытаний — в том числе с оружием. По словам главкома ВВС России Виктора Бондарева в 2016 году будет построен последний, 11 самолет испытательной партии. Авиазавод в Комсомольске-на-Амуре готов к серийному производству ПАК ФА. Интерес к российскому самолету проявили многие государства. На 2020 год запланировано начало сборки экспортной версии Т-50.

Летно-технические характеристики истребителя засекречены, однако известно, что он соответствует требованиям, предъявляемым к самолетам пятого поколения. То есть достигает сверхзвуковой скорости без использования форсажа, обладает сверхманевренностью (за счет двигателей с управляемым вектором тяги), малозаметен для радаров и универсален в боевом применении. В обшивку ПАК Фа интегрированы антенны радаров и аппаратура радиоэлектронной борьбы. Первые дают пилоту круговой обзор, вторые скрывают Т-50 от локаторов и вражеских ракет.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: military-industry.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара fram19.02.16 19:23:14

    >11 самолет испытательной партии

    Не 11-й, а под номером 11. Если считать летные — то десятый. Если все — то двенадцатый.

    Они вообще с нумерацией молодцы. К примеру шестых аж три штуки (один из них переименован в 5Р), а седьмого вообще нет.

    >На 2020 год запланировано начало сборки экспортной версии Т-50.

    На 2019 запланировано производство двух FGFA.

    Отредактировано: fram~20:25 19.02.16
    • 0
      Нет аватара guest19.02.16 22:26:46

      Седьмой вроде как для стендовых испытаний, а не для лётных.

      • 0
        Нет аватара fram20.02.16 09:11:46

        Для стендовых один из шестых (один стендовый, один на замену 5-го, 5Р, и 6-2, сейчас на ЛИСе. Седьмого вообще нет.

        Условно, седьмым считается 6-ой стендовый, кстати. Тут вы частично правы. Но официально он таки 6-ой.    

        Отредактировано: fram~10:41 20.02.16