MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
07 января 9
91

Контракт на Як-130 для Мьянмы

Как следует из опубликованного корпорацией «Иркут» плана-графика закупок на 2016 год, в ряду экспортных заказчиков учебно-боевого самолета Як-130 в середине прошлого года произошло пополнение. 22 июня 2015 г. был подписан контракт № P/1510411150511 на поставку самолетов Як-130 и имущества грузополучателю «104» (Мьянма).

Один из Як-130, построенных в 2015 г. по заказу Бангладеша.Фото: Андрей Захаренко/russianplanes.net

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: alexeyvvo.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Djoker Djoker07.01.16 13:04:29

    Закрыт, давным давно…

    • 0
      Ruslan Ruslan07.01.16 13:34:36

      А есть смысл разморозить проект?

      • 0
        Djoker Djoker07.01.16 13:38:42

        Чтобы окончательно добить «МиГ»?    

        • 0
          Ruslan Ruslan07.01.16 23:45:01

          Почему добить?

          • 0
            Djoker Djoker07.01.16 23:49:42

            Потому что он и текущие программы не тянет… Это я о МиГ-35…

      • 3
        A_SEVER A_SEVER07.01.16 13:42:27

        А есть смысл разморозить проект?
        Зачем? Як-130 выпускается серийно для ВВС России и на экспорт, а МиГ-АТ ушёл в историю.

        • 0
          Ruslan Ruslan07.01.16 14:05:51

          Просто очень много разговоров о частном СР-10 от КБ «САТ», что якобы нужен промежуточный между Як-152 и Як-130. Вот я и вспомнил о готовом МиГ-АТ.

          Отредактировано: Ruslan~15:06 07.01.16
        • 1
          Нет аватара Инженер201507.01.16 14:07:28

          Согласен, зачем распылять средства, когда одна машина уже есть,

          а русурсы нужнее для других проектов