MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
03 сентября 35
11

Презентация светодиодной лампы «Оптолюкс Е-27» производства «Оптоган»

От сайта «Сделано у нас» меня пригласили на презентацию российской светодиодной лампочки «Оптолюкс Е-27». Может кто-то уже о ней слышал, в нете она в основном пиарилась из-за дизайна Артемия Лебедева. Как будто больше ничего интересного об этой лампочке сказать нельзя... Но, как выяснилось, это изделие воистину инновационно и нанотехнологично :)

Фото, видео, интервью и мои личные впечатления от лампы «Оптолюкс Е-27» — под катом.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара vlastelinyaizz07.09.11 10:53:54
    Гарин, не звязди. Карбюратор запрещён. Прямо или косвено, не суть важно. В то время были сняты с производства карбюраторная зубила, классика, Ока которая фактически умерла из-за того что ВАЗ не захотел этот двигательна инжектор переводить, сняты карбюраторыне Газели, Соболя, УАЗы(за исключением военных, для армии можно от этих требований отступать). Кстати я помню, 98й год, как раз массово пошли инжекторные ВАЗы и ГАЗы, ой скока вони то было что нахера это надо... Еслиб законодательно не прижали, карбовые машины ещёб шли и шли. Ибо стоимость карба равнялась в те времена 1/10 стоимости инжектора. А сейчас для любого обладателя нового автомобиля кажется дикостью, лазить подкручивать карб по сезону года.