MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
20 декабря 9
127

«ВОЛГАБАС» начала поставки 18-метровых автобусов в Санкт-Петербург

Группа компаний «ВОЛГАБАС» начала поставки 18-метровых автобусов в рамках нового трехлетнего контракта для северной столицы, с которой волжское предприятие сотрудничает уже на протяжении 14 лет.

Все машины используются на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком и уже по достоинству оценены жителями Санкт-Петербурга. Комфорт продуман до мелочей. Салон оборудован электронными системами безопасности, есть видеонаблюдение, климат-контроль, а кузов разработан таким образом, чтобы снизить уровень вибрации и шума. По словам генерального директора «ВОЛГАБАС Волжский» Анатолия Бакулина, таких автобусов не делает в России никто — машина получилась по-настоящему уникальная.

На предприятии активно реализуется программа импортозамещения. К примеру, до недавнего времени материалы отделки салона и кресел поставлялись из Турции. Сегодня все делают в России, а качество, как уверяют специалисты, лучше турецкого. Для российских поставщиков, особенно из Волгоградской области, двери завода «ВОЛГАБАС» всегда открыты.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: v102.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Дмитрий Жуков Дмитрий Жуков21.12.15 10:59:05

    Хорошие автобусы. Симпатичные.

    Жаль, что двигатель MAN(((

    • 0
      Нет аватара guest21.12.15 11:16:51

      +

      это как с авиокомпанией «Победа». Вроде как и наша новая компания, а самолёты в парке — Боинги.

    • 0
      Нет аватара guest21.12.15 12:30:30

      Почему жаль? давайте трезво смотреть на ситуацию. Задача для производителя автобуса, дать рынку хороший, качественный и конкурентноспособный, как на местном так и на мировом рынке, продукт. Задача муниципалитета, купить комфортный, качественный и безопасный и современный автобус. Проблема только у местных производителей комплектующих, если они не могут приспособиться под современные требования…ну и стимул для них

    • 0
      Нет аватара Curiouscat21.12.15 13:05:23

      Дмитрий Жуков, не жаль. Как пассажир ездил на минских- с родным движком и питерских сканиях в один период времени. Разница существенна. И для уха и для обоняния. Автобус обязан быть без вибраций и определенным уровнем децибел, все-таки 21 век. И да с хорошим климат контролем, чтоб не выходить слишком распаренным на мороз либо наоборот мерзнуть в салоне.