MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
17 ноября 27
144
nanonews Агропром и пищевая промышленность

Российскую сельхозтехнику высоко оценили на выставке в Ганновере

На международной выставке сельхозтехники «Агритехника-2015» (Ганновер, Германия) Россия представлена крупнейшим за все годы своего участия национальным стендом, организованным Министерством промышленности и торговли России и ассоциацией «Росагромаш».

Общая площадь экспозиции отечественных производителей составила около 900 кв. м, свои новинки демонстрируют девять российских компаний, включая «Агротехмаш», «Воронежсельмаш», Петербургский тракторный завод, Комбайновый завод «Ростсельмаш» и др.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: minpromtorg.gov.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 14
    user78 user7818.11.15 10:21:46

    Так не стесняйтесь, выкладывайте все фотки!

    добавлю:

    Агромаш 85ТК:

    Агромаш 85ТК Метан:

    Агромаш 180ТК:

    Агромаш Руслан:

    Кировец:

       

    Производство тракторов «Агромаш» по годам:

    2013 — 175 шт.

    2014 — 378 шт.

    2015 — 600+ шт. (прогноз)

    Производство тракторов «Кировец» по годам:

    2013: 310 шт.

    2014: 707 шт.

    2015: 1400+ шт. (прогноз, по состоянию на октябрь в 2015 было выпущено уже более 1000 тракторов «Кировец»)

    Итого, суммарное производство сельхоз. тракторов «Кировец» и «Агромаш» в России:

    2013: 485 шт.

    2014: 1085 шт.

    2015: 2100+ шт. (прогноз)

    Тракторы Кировец более чем на 91% состоят из российских комплектующих:

    «Кировец» К-744Р1 — ЯМЗ-238НД5, 300 л.с.

    «Кировец» К-744Р2 — ТМЗ 8481.10, 350 л.с.

    «Кировец» К-744Р3 — ТМЗ 8481.10-02, 390 л.с.

    «Кировец» К-744Р4 — ТМЗ 8481.10-04, 420 л.с.

    Двигатели, мосты, корбки передач, валы, радиаторы, глушители, топливные баки, корпуса и всё остальное — всё российского производства.    

    Отредактировано: user78~11:43 18.11.15
    #713809 ↑
    • 3
      Нет аватара guest18.11.15 11:26:18

      Электронику нужно подтягивать.

      #713855 ↑
    • -3
      Нет аватара Grave18.11.15 20:38:57

      а автомат на Кировце чей?

      #714166 ↑
      • 5
        user78 user7818.11.15 21:28:41

        Коробка переключения передач на Кировце К-744Р — механическая, российского производства (Петербургский тракторный завод).

        16/8 четырехрежимная с гидравлическим переключением передач без разрыва потока мощности в пределах каждого режима и механическим переключением режимов.

        Механическая коробка передач К-744 поддерживает 16 передних и 8 задних скоростей. Эффективное использование скоростей достигается благодаря рациональной разбивке их внутри каждого диапазона. Главным элементом, определяющим преимущества данного КП, является ведущий вал. Надежная передача крутящего момента от мотора к мостам поддерживается посредством фрикционов с сульфоцианированными дисками. В К-744 в отличие от иностранных аналогов коробка передач переключается под нагрузкой, без разрыва мощности и без нажатия на педаль. Этому способствует уникальная гидросистема КП, гидроаккумулятор и механизм переключения, контролирующие давление во фрикционе.

        КПП 744-17.00.000:

        тут c 0:50 показано управление этой коробкой:

           

        Отредактировано: user78~22:47 18.11.15
        #714182 ↑
        • 0
          Нет аватара Grave19.11.15 15:26:53

          значит я не понял, я когда смотрел фильм про возрождение завода, там новый директор специально для съемочной группы устраивал своеобразный тест драйв, и на сколько я помню говорил что коробка автомат, надо еще раз пересмотреть для уверенности   

          #714495 ↑