MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ria.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov20.11.15 06:32:50

    Опять Санта-Барбара.

    Ну вот смотри…

    Дыгало говорит про договор на 8 катеров. Уже сданы с заводского № 700 по 706. Итого 7 штук. Но тот же Дыгало говорит, что до конца месяца должны сдать еще ДВА!!! катера. Получается заводской № 700 был вне договора типа опытный, а по договору строят №№ 701-708 и соответственно спущенный № 708, а сдавать будут №№ 707 и 708    

    Как-то так    

    Кто составит их картину за год?

    Как всегда Андрей. Зачем традицию нарушать?    

    #714727 ↑
    • 0
      Katamaran Katamaran20.11.15 06:54:05

      Ну вот смотри…

      Я ж открытку готовить буду. Вот и пытаюсь по рапторятам ясность внести. Вечером надо будет пост замутить. Займусь этим

      #714733 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov20.11.15 07:34:00

        С мест пишут

        Curious>> стр. № 707

        Б.1.> Пишите всегда название единички, то есть тактический номер катера. Скрывать нечего

        Да я завсегда пишу, если знаю. ;)

        Просто пока по 707-му и 708-му информации не имею. 706-й — П-344.

        По ходу мои рассуждения верны    

        #714753 ↑
        • 0
          Katamaran Katamaran20.11.15 08:17:50

          В том году ж вроде с 701 по 704 приняли?

          #714773 ↑
          • 1
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov20.11.15 08:23:13

            Вроде в этом году приняли пока только 705 и членовоз 706     Получается по 4 катера в год

            #714774 ↑