MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
13 ноября 15
171

«КАМАЗ» за 9 месяцев 2015 года удвоил экспорт в дальнее зарубежье

«КАМАЗ» сконцентрировал усилия на продвижении продукции за рубежом. Удвоился экспорт КАМАЗов в страны дальнего зарубежья. За отчётный период 2015 года продана 1121 единица автотехники и СКД (год назад — 589 единиц).

Наблюдается также увеличение поставок и в некоторые страны ближнего зарубежья, например, Туркменистан, куда экспортированы 854 единицы автотехники КАМАЗ, это на порядок выше показателя аналогичного периода прошлого года.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.kamaz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Kubik Sharika14.11.15 11:03:01

    Цитата из материала по ссылке на первоисточник:

    В отчёте отмечено, что совокупный объём российского рынка грузовых автомобилей полной массой 14-40 тонн по итогам 9 месяцев 2015 года составил 24,3 тыс. шт., что на 53,5% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2014 года. Сократился также объём рынка среднетоннажных грузовиков, по итогам 9 месяцев 2015 года он составил 1,6 тыс. шт., что на 60,1% меньше, чем за аналогичный период 2014 года.

    Важно количество в штуках. Сколько российских машин в России и сколько, скажем, европейских во Франции, Швеции или в Германии, либо американских в Штатах?

    Российский рынок сам по себе мизерный. Страна большая, а рынок мизерный. Дефицит своей современной техники покрывается ввозом иностранной. Тот факт, что в этом году седельных тягачей (КамАЗов) продали больше, чем продавали всегда, не сделает все тягачи на дорогах КамАЗами. 1/3 от количества трёх яблок -- это одно яблоко, 10% от 100 000 -- это 10 000 штук.

    Отредактировано: Kubik Sharika~12:09 14.11.15
    • 0
      Нет аватара Enst14.11.15 14:28:57

      Важно количество в штуках. Сколько российских машин в России и сколько, скажем, европейских во Франции, Швеции или в Германии, либо американских в Штатах?

      А кстати, сколько у них продаётся в год? Раз обозначили цифру по России — мизером, укажите аналогичные данные для других стран, сравним. Но, только не «европейских во Франции, Швеции или в Германии", а именно французских во Франции, немецких в Германии.

      Я не знаю, хотели ли Вы сравнить абсолютное кол-во машин на дорогах по стране производителю, но, думаю это сравнение будет не совсем показательным и легитимным. Слишком разные периоды переживали наши страны некоторое время назад. А вот, динамика продаж за последние годы, напротив — будет очень уместна.

      Да, в этом году — рынок просел, но ситуация должна измениться к концу года, в сегменте массой от 14-40 тонн планируется реализовать до 39 000 грузовиков. В прошлом году было реализовано 45 900 грузовиков.

      И кстати, Камаз планирует занять долю рынка в 51%. Также не будем забывать и про других Российских производителей.

      Отредактировано: Enst~15:36 14.11.15
    • 4
      Нет аватара guest14.11.15 14:46:01

      Важно количество в штуках
      Ничего не важно. Конкурентность товара определяется долей рынка. А общее число продаж- коньюнктурой рынка. Например, наступило затоваривание, или переход на другие формы доставки, или еще чего, не связанное с качествами товара. Если доля рынка выросла-товар стал конкурентней. мгновенное заняти е рынка невозможно. На все надо время. полодительные тенденции есть положительные тенденции.

      Российский рынок сам по себе мизерный. Страна большая, а рынок мизерный.
      Что значит мизерный. Страна вполне крупная, но не огромная, и рынок тоже такой же.