MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 08 ноября 4
70
Александр Мотовилов Дорожное строительство

В Кемском районе Карелии завершен первый этап капитального ремонта участка Р-21 «Кола»

Участок капитального ремонта км 849 — км 869 автодороги Р-21 «Кола» для проведения работ был разделен на два этапа по 10 километров. В начале июня начались работы на первом этапе ремонтируемого участка.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rosavtodor.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest14.11.15 10:13:11

    Почему до сих пор ФЕДЕРАЛЬНЫЕ трассы… двухполосные??? Могу понять -региональные. Что, Мурманск со своим портом, грузооборотом + военная составляющая(базы, снабжение и т. д.), сезонная «миграция» автомобилистов на «юга"-приличный поток транспорта! КАКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ при двух полосах,при постоянных обгонах с выездом на встречку? На перспективу думать-нужен «волшебный пендаль» от ВВП?

    #712477 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER14.11.15 10:38:53

      Почему до сих пор ФЕДЕРАЛЬНЫЕ трассы… двухполосные?
      Странный вопрос. В разных частях страны плотность населения разная, соответственно и количество автотранспорта на дорогах тоже разное.
      Что, Мурманск со своим портом

      Мурманск сравнительно небольшой город — 305 тысяч жителей, в силу географического положения города транзитного автотранспорта практически нет, туризм развит слабо.

      Большую часть грузооборота порта даёт уголь, который везут по ж/д.

      Снабжение армейских частей на Кольском полуострове тоже идёт по ж/д плюс авиация.

      #712483 ↑