MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 05 ноября 35
187

Подводная лодка «Краснодар» передана ВМФ

Сегодня в Санкт-Петербурге после успешного завершения государственных испытаний подписан приёмный акт дизель-электрической подводной лодки Б-265 «Краснодар» проекта 06363, на лодке торжественно поднят флаг ВМФ России.

Подводная лодка построена на ОАО «Адмиралтейские верфи» и стала четвёртой в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара dimKC05.11.15 19:44:44

    Раньше наши подводные лодки именовались нашими «заклятыми друзьями» «ревущими коровами», а сейчас эти лодки одни из самых малошумных. Плюсы и новости и производственникам и конструкторам и самой подлодке.

    • 0
      A_SEVER A_SEVER05.11.15 19:52:36

      Раньше наши подводные лодки именовались нашими «заклятыми друзьями» «ревущими коровами»,
      Это было почти полвека назад!    

    • 1
      Нет аватара Aleks05.11.15 21:58:31

      «Ревущей коровой» называли лодки с КР 651 проекта…Характерная форма корпуса с газоотбойниками давала соответствующие аккустические характеристики.

      Вообще не корректно сравнивать аккустические характеристики АПЛ и ДПЛ…вся малошумность которых основана не столько на аккустических характеристиках оборудования и пр., а на полном подводном электродвижении и отсутствии шума от работающих циркуляционных насосов.

      В конце концов ДПЛ просто ляжет на грунт-вот вам и пресловутая «черная дыра» с которой так носятся журналисты. Не думаю что у германских или французских ДПЛ аккустические характеристики хуже.

    • 1
      Serg My Star Serg My Star06.11.15 10:48:29

      Насколько я знаю не всех. Я знаю «Орел» получил такое прозвище. Ревущая корова Баренцева моря.    Причем исключительно из-за проблем с валами. Но это уже отдельная история.

    • 0
      Нет аватара dimKC06.11.15 12:25:14

      Всем спасибо за пояснения