MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
07 октября 8
64
111222111 Армия и Флот

Создана российская версия машины для перевозки ЯО

ОКР «Платформа-О»:

платформа 16×16 грузоподъемностью 85 т;

платформа 12×12 грузоподъемностью 50 т;

седельный тягач 8×8 для буксирования прицепных систем массой 90-165 т;

балластный тягач 8×8 для буксирования прицепных систем массой до 75 т.

Прежде такие машины закупались в Белоруссии.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: twower.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 3
    Forester Forester08.10.15 13:12:29

    Вроде была инфа, если не ошибаюсь в блоге bmpd, про китайские многоосники, и там писалось что разработаны они вместе с белорусами. Так что батька продался китайцам и нефиг его пердак жалеть. Он всегда торговал с Россией своей «верностью», нагло и беззастенчиво

    #700339 ↑
    • 0
      Нет аватара Igor_U09.10.15 19:03:33

      там писалось что разработаны они вместе с белорусами. Так что батька продался китайцам

      Точно не знаю, но предположим, что это действительно так и МЗКТ что-то делало для китайцев… к моему сожалению.

      Но кто или что собственно запрещало Лукашенко это сделать?

      Неужели российские предприятия не продавали лицензии на Су-30 (а примеров на самом деле гораздо больше)?!

      И стоит ли осуждать за это Лукашенко, сохранившего предприятие в трудные годы.

      Отредактировано: Igor_U~20:03 09.10.15
      #700779 ↑