MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 06 октября 29
95
d-tatarinov Судостроение и судоходство

На Амурском судостроительном заводе состоялся вывод из цеха ДЭПЛ «Комсомольск-на-Амуре»

Дизель-электрическая подводная лодка Б-187 (529) «Комсомольск-на-Амуре» проекта 877 «Палтус» (заводской номер 473) выведена сегодня из цеха и поставлена в плавдок «Зея» на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре после среднего ремонта и глубокой модернизации.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: planet-today.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 3
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov06.10.15 12:43:37

    строили за полгода

    Чутка больше. 8-10 месяцев

    три года на ремонт и модернизацию

    Ну модернизация всегда подольше. На новую надо только прикрутить, а тут сначала открутить и потом уже прикручивать     Адмиралтейские верфи вон довольно резвенько строят. При этом активно работающая Звездочка ремонтировала и модернизировала «Владикавказ» с 2011 года и вот только сдали. Тут все же получается главное слово — модернизация

    #699353 ↑
    • 1
      Нет аватара bars_1606.10.15 12:55:19

      На новую надо только прикрутить, а тут сначала открутить и потом уже прикручивать

      да,но чтобы было к чему прикручивать,нужно для начала создать то к чему прикручивать…) Если серьёзно то,видимо,много времени занимает воссоздание необходимых производственных связей,комплектование кадрами,а может в чём-то и восстановление компетенций.Но результат достигнут — это главное…

      #699365 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov06.10.15 18:51:43

        для начала создать то к чему прикручивать

        Чудится мне, что это в целом занимает даже меньше 50% времени строительства. Это с одной стороны. С другой — Звездочка жаловалась, что контрагенты постоянно прокладывают стрелки, а рабочие чертежи у «Айсберга» приходится вырывать с боем. Получается проблема больше во взаимодействии хозяйствующих субъектов. И с этим, таки, надо что-то делать

        #699551 ↑