MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
23 сентября 12
30
Виктор Качурак Транспорт, спецтехника и логистика

В Москве началось строительство станции метро «Стахановская» Кожуховской линии

  • Проект станции метро "Стахановская"
  • Проект станции метро "Стахановская"

МОСКВА, 23 сентября. /ТАСС/. Строительство станции «Стахановская» Кожуховской линии Московского метрополитена началось на востоке столицы, на площадке установили ограждение и поставили бытовой городок. Об этом сообщается на сайте московского департамента строительства.

«Департамент строительства города Москвы совместно с генеральной подрядной организацией приступил к строительству станции метро „Стахановская“ Кожуховской линии метрополитена», — говорится в сообщении.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tass.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    ups ups23.09.15 17:01:13

    С начало не понял где будет станция, но покопался и нашел www.mos.ru/about/infographics/subway/

    Тут все с перспективой)

    #694574 ↑
    • 0
      Нет аватара guest23.09.15 18:16:46

      И с этой же перспективой перехода на кольцевую на Люблинско-Дмитровской линии (около станции Достоевская) так и не будет. Мда…

      Отредактировано: Артём Горбачёв~19:17 23.09.15
      #694604 ↑
      • 0
        Нет аватара guest23.09.15 18:32:31

        И с этой же перспективой перехода на кольцевую на Люблинско-Дмитровской линии (около станции Достоевская) так и не будет.

        Программа метростроения провалена. Сейчас начинаются метания в поиске выхода из ситуации. Мне интересно, кто подрядчик-то на Кожуховской линии сейчас.

        Вообщем, не до Суворовской сейчас. Хотя, очень жалко. Но у нас как всегда, в последний момент всё переиграли.

        Отредактировано: von_gobelen~19:33 23.09.15
        #694612 ↑
        • -2
          Нет аватара guest23.09.15 21:13:57

          Да это факт,десятки подрядчиков неизвестного происхождения,как итог--вместо восьми анонсированных станций в этом году-в строй вошла только одна.Это крах.

          #694678 ↑
        • 0
          Нет аватара psv197724.09.15 06:24:01

          Здравствуйте,на известном Вам форуме Вы меня знаете как «атлас». Так вот ст."Электрозаводская-2"строит МосМетроСтрой.

          #694772 ↑
          • 0
            Нет аватара guest24.09.15 07:15:20

            Вопрос был не в объектах Мосметростроя. Вопрос был про подрядчика по первому пусковому Кожуховской линии. БТС её ещё строит или уже ушёл?

            #694787 ↑
            • 0
              Нет аватара psv197724.09.15 11:47:43

              Еще строит.

              #694919 ↑
              • 0
                Нет аватара guest24.09.15 12:13:30

                Спасибо. Посмотрим на сколько их ещё хватит.

                #694938 ↑
        • 0
          Нет аватара bars_1624.09.15 12:46:44

          Программа метростроения провалена

          Вы можете пояснить подробнее столь безапелляционное заявление. В чём проблемы: в недостаточности финансирования, в ошибках при проектировании, в срывах поставок комплектаторов и т. д.

          Со стороны откровенно завидуешь москвичам,где реализуется столь масштабный проект, а тут вдруг как ушат холодной воды от пользователя von_gobelen.

          Или сдвижка по срокам реализации программы на год-полтора это провал?

          Отредактировано: bars_16~13:47 24.09.15
          #694966 ↑
          • 1
            Нет аватара guest24.09.15 13:35:32

            Она провалена в главном — в финансировании. 1-1,5? От какого срока? От изначального все 4 будет в итоге. Или Вы считаете, что объект введён, значит всё в порядке?

            Почитайте russos.livejournal.com, прочтите про ввод в эксплуатацию Котельников, про строительство ЛДЛ, строительство ТПК… Про строительство Ховрино и проблемы подрядчика…

            Я могу до бесконечности перечислять всё то, о чём жители города не хотят знать.

            Левобережный сейчас весь перекопан, а станцию введут в лучшем случае в 2018, если сейчас резко не решат ряд важных вопросов по объекту.

            Тоже самое и по Солнцевской линии. Где второй путь между Парком Победы и Деловым Центром до сих пор? Где там построенные тупики? Без тупиков там эксплуатировать Солнцевскую линию будет невозможно. А по Солнцевской линии готовность первого пускового высокая.

            Где Кожуховская линии в 2015 до Авиамоторной? Моя контора по ней в 2011 начинала подготовительные работы. В результате там БТС получил подряд. Сколько он там ещё будет работать не знает никто. Суворовская где? Нет её. Вторые выходы на Бауманской и Комсомольской где? Опять нет. Дальше продолжать? Хоть поинтересуйтесь сколько средняя зарплата по отрасли.

            Я понимаю, что в других городах вообще не строится метро по большому счёту, но тем не менее. У меня схемы есть по вводу объектов к 2015 году. Из того, что там должно было быть, сейчас нет и половины.

            #694999 ↑
            • 0
              Нет аватара bars_1624.09.15 14:22:14

              Она провалена в главном — в финансировании

              Странно,потому как

              По госпрограмме «Развитие транспортной системы Москвы» в 2011-2014 гг. на строительство объектов метрополитена планировалось направить 323,3 млрд руб. По факту же потрачено около 411 млрд руб., следует из ответа пресс-службы стройкомплекса Москвы.

              Да и Собянин полон оптимизма: stroi.mos.ru/news/moskva-sozdala-kolossalnyi-zadel-po-stroitelstvu-metro-sobyanin

              #695034 ↑
              • 0
                Нет аватара guest24.09.15 15:11:43

                Я не могу сказать много это или мало, т.к. я не вижу всю сметную документацию в которой заложены эти деньги. Кроме того, я не вижу их распределение по объектам. И самое главное, я не вижу заключение экспертизы на эти суммы.

                Вот когда эти деньги пройдут через стадию «П», вот тогда и можно о чём-то говорить. А сейчас — это цифра на н-ое кол-во объектов с неизвестным распределением по объектам, не прошедших экспертизу.

                #695054 ↑
                • 0
                  Нет аватара bars_1624.09.15 17:26:17

                  Я не могу сказать много это или мало

                  это диссонирует с

                  Она провалена в главном — в финансировании
                  …

                  #695119 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER24.09.15 14:37:07

            Или сдвижка по срокам реализации программы на год-полтора это провал?
            В прошлом году из плановых 9 станций открыли 1 (остальные 8 перенесли на более поздний срок), ещё 4 станции открыты в счёт планов 2013 года.

            В этом году открыта 1 станция, тоже в счёт планов 2013 года.

            Получается, реальная ситуация всё больше отличается от первоначальных планов, и это начинает напоминать снежный ком — всё больше станций, не открытых в первоначальные сроки, всё на более долгий срок откладывается их открытие…

            #695043 ↑
            • 0
              Нет аватара bars_1624.09.15 17:17:37

              Получается, реальная ситуация всё больше отличается от первоначальных планов

              А что,это характерно только для данного проекта? — Сплошь и рядом такое происходит. Чиновники анонсируют нереальные сроки,тем самым дают впоследствии повод говорит о «полном провале», «снежном коме» и тп…

              У нас в срок укладываются, как правило, те проекты,задержки по которым грозят крупными штрафными санкциями или очерчены дедлайном проведения крупнейших мировых мероприятий…

              Кстати Собянин определённые объекты метростроительства новыми сроками обозначил: www.m24.ru/articles/85678

              Отредактировано: bars_16~18:20 24.09.15
              #695113 ↑