MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 11 августа 53
127

ОАО «Кузнецов». Производство ракетных, авиационных и наземных двигательных установок.

ОАО «Кузнецов» является ведущим двигателестроительным предприятием России. Здесь осуществляется проектирование, изготовление и ремонт ракетных, авиационных и газотурбинных установок для газовой отрасли и энергетики.

С этими двигателями были запущены пилотируемые космические корабли «Восток», «Восход», «Союз» и автоматические транспортные грузовые космические аппараты «Прогресс». 100% пилотируемых космических пусков и до 80% коммерческих производится с использованием двигателей РД107/108 и их модификаций, произведённых в Самаре. Продукция завода имеет особое значение для поддержания боеготовности дальней авиации России. На «Кузнецове» были сконструированы, произведены и технически обслуживаются двигатели НК-12 для дальних бомбардировщиков Ту-95МС, НК-25 для бомбардировщиков Ту-22М3 и НК-32 для уникальных стратегических бомбардировщиков Ту-160.

Сегодня перед самарским предприятием стоят задачи по возобновлению производства двигателей НК-32 серии 02, росту объёмов производства ракетных двигателей, повышению надёжности индустриальных двигателей для ОАО «Газпром», развитию перспективных авиационных разработок.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: gelio.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest12.08.15 18:35:35

    Кто-то недоработал, не зарегламентировал достаточно технологию приготовления. Производство не должно зависеть от индивидуальностей работников, людей много, кто-то уволился, заболел — в итоге Протон летит вверх ногами. Автоматизированный контроль нужен

    В наше время работники и руководители, инженеры-это разные касты. Кто будет документировать? Рабочий в ущерб себе? Дудки-он заинтересован в своей исключительности и по праву, это его, может быть ноу-хау. У одного рабочего -получается, у другого-нет. Личный опыт. Читобы автоконтроль был, надо изобрести спец оборудование, что будет и миллионы стоить, и неизвестно когда получится. и все равно рабочий нужен будет. Так может, оплачивать по справедливости-это лучше?