MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.tvz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest18.07.15 08:31:31

    ТорВЗ тоже скоро накроется. В 2014 г. произведено всего 25 вагонов.

    • 0
      Нет аватара guest18.07.15 11:39:04

      Думаю государство заказов/кредитов подкинет…

      • 0
        Нет аватара guest18.07.15 11:55:10

        Тяжёлая ситуация на ТорВЗ уже не первый год.

        • -1
          Нет аватара guest18.07.15 12:00:51

          Они как-то вяло всё делают, нет развития, нет новинок…

    • 0
      russian36 russian3618.07.15 11:46:36

      Вагоностроительная отрасль в России сейчас у кризисе, так как имеет место перепроизводство вагонов, по сути, их девать некуда — железная дорога не резиновая.

      Здесь два пути выхода из кризиса:

      1) ужесточить нормы на вагоны, чтобы компании заменяли старые вагоны на новые;

      2) экспортировать (что пытается делать УралВагонЗавод в Азербайджан)

      В эксперте есть хорошая статья на этот счет

       http://expert.ru/expert/2015/07/priehali/ 

      • 0
        Нет аватара guest18.07.15 11:53:40

        В кризисе железнодорожный транспорт, особенно пассажирские перевозки. В результате непродуманных либеральных реформ. А транспортное машиностроение в кризисе как следствие.