MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
02 июля 526
110
Великоросс Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

Уральский дизель-моторный завод представил дизельный двигатель нового поколения — ДМ-185

На Международном военно-техническом форуме «Синара-Транспортные Машины» (СТМ) представила продукцию Уральского дизель-моторного завода (УДМЗ входит в СТМ).

На стенде ОАО «Синара-Транспортные Машины» представлен дизельный двигатель нового поколения — ДМ-185, построенный на Уральском дизель-моторном заводе. Им можно будет оснащать как надводные корабли, в частности корветы, так и подводные лодки. Двигателем планируется заменить другой дизель — ДМ-21.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: flotprom.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest03.07.15 08:38:18

    Однако на изначальных 20380 стояли именно коломенские Д49, которые,

    как мы уже выяснили, таки скорее низкооборотные (около 1000

    об/мин).

    По современной классификации они как среднеоборотники проходят.

    Стоят они там так как других не было, когда его проектировали. И ещё не все проектанты видимо были уверены, что его строить начнут.

    Низкооборотные это что-то не больше 200-250 оборотов в минуту, которые напрямую на винт без редуктора подключаются.

    #666136 ↑
    • 0
      Нет аватара guest03.07.15 09:50:07

      Да и сейчас 7-киловаттные только в опытной эксплуатации, и скорее всего потребуют перепроектирования машинного отделения.

      #666179 ↑