абсолютно с вами согласен в тех местах где дороги практически бесмысленны я думаю стоит сдавать строительства в консессию под платные автомагистрали и пусть бизнес сам ищет как и где построить дороги — естествено платные .

Я просто невижу необходимости вести в каждый аул в каждое село и деревню дорогу за государственный счет если вы соизволили там поселится то уж будьте добры или сами стройте или как-то с местными властями договаривайтесь, но уж никак не из ферерального бюджета .

А то так каждый будет селится в зажопинске и за средства ФБ им дорогу проложи уже нет товарищи так неделают не в каких капстранах мира потому там и неживут люди в зажопинсках потому что туда трудна логистика там дорого жить в плане товаров и услуг и нет работы — это у нас еще с союза у людей осталсась привычка что государство обязано сделать им рай земной в их дыре в которой когда-то чтото добывали или производили — нет и еще раз нет — хотите рая земного едьте и ищите работу там где она есть согласно вашим умениям и способностям, а неждите когда добрый дядя приедет в вашу дыру и построит завод или фабрику, а потом вы будете ныть что че так мало платят не как в Москве — ну так вы жопу не отрывали длдя из москвы оторвал свою и привез работу вам в вашу дыру и теперь он будет играть вас по своим правилам .

Так же и с дорогами никто не обязан во всякие дыры их вести — просто смысл в этом — у нас идет полным ходом урбанизация страны сейчас мы на уровне Германии 75% населения городское — и дальше этот процент будет только расти помере роста высокотехнологичных производств НИИ и т. д. и т. п. — если народ попрет в села то это будет говорить об одном что страна катится в яму феодализма в итоге мы опустимся до уровня европейских деревень типа польшы и украины с их 60% городского населения странами где полностью уничтожено все высокотехнологичное производстов и в лучшем случае работают сборочные предлприятия из развитых стран центральной европы.