MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
23 июня 48
138

В Якутии открыта крупнейшая за полярным кругом солнечная электростанция

23 июня в поселке Батагай Верхоянского района состоялся запуск крупнейшей солнечной электростанции за полярным кругом. Проект внедрен в жизнь благодаря Соглашению о взаимодействии в сфере развития возобновляемых источников энергии, подписанному между руководством Республики Саха (Якутия) и ОАО «РАО Энергетические системы Востока».

Опыт строительства и эксплуатации уникального объекта будет применен при реализации масштабной программы холдинга РАО ЭС Востока по внедрению возобновляемых источников энергии на Дальнем Востоке. В Якутии в будущем построят 120 подобных станций.

Открытие солнечной электростанции обеспечит жителей поселка Батагай надежным энергоснабжением. Мощность солнечной электростанции 1 мегаватт. Экономия от введения данного объекта в поселке Батагай составит 300 тонн дизельного топлива, что равно пяти железнодорожным цистернам.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.sakha.gov.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest24.06.15 04:30:18

    Тоже удивлён целесообразностью ветряки были бы гораздо нужнее.

    • 2
      Нет аватара Stas 8624.06.15 09:57:56

      Ветряк в минусах не поставишь так как обледенение.

      • 0
        Нет аватара Лехастик24.06.15 23:58:22

        ?

        1) самолётики в минусах летают и с обл. умеют справляться со времён Ляпидевского и Водопьянова;

        2) детали ветряка можно подогревать;

        3) наконец, проложить ЛЭП от какой-нибудь АЭС — что, религия не позволяет?

        Всё непонятно.

        • 2
          Нет аватара pivopotam25.06.15 16:32:59

          ) самолётики в минусах летают и с обл. умеют справляться со времён Ляпидевского и Водопьянова

          путем подогрева передней кромки, ага. Причем чаще всего подогревают горячим воздухом, побочным продуктом работы двигателя. В ветряке горячего воздуха нет, остается только электроподогрев, а тут

          )2) детали ветряка можно подогревать;

          и почти всю вырабатываемую им энергию тратить на самоподогрев. Дюже эффективно ж. Особенно когда ветер стих, ветряк замерз, и его надо подогревать чтоб лед слетел. Да вы потратите на это дело больше энергии, чем этот ветряк потом выработает за неделю.

          не говоря уже о том, что ветер что есть, что нет, а что слишком сильный. Ветряки выгодны только там, где постоянно дует ветер с одной и той же силой. И то, выгодны если их государство сильно субсидирует

          3) наконец, проложить ЛЭП от какой-нибудь АЭС — что, религия не позволяет?

          черезвычайно дорого проложить ЛЭП тысячи км по болотам, рекам и горам, при этом потери при передаче энергии на такие расстояния будут колоссальными.

          Вы тут что, типа умнее других? как будто никто кроме вас не смог взять куркулятор и подсчитать варианты: ЛЭП, ветряк, Дизель, СЭС? Все давно подсчитано. ЛЭП жутко дорого. Ветряк нереально. Дизелем жили. Теперь вот СЭС будет экономить топливо для него и в разы удешевит этот самый дизель. Летом там белые ночи, если кто не знал.

          Отредактировано: pivopotam~17:36 25.06.15