MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
04 июня 13
90
obormot Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

Беспилотный КАМАЗ совершил первую поездку

На полигоне в Набережных Челнах грузовик КамАЗ совершил первую поездку под управлением системы искусственного интеллекта, сообщили в компании Cognitive Technologies, занимающейся разработкой программного обеспечения для беспилотника.

Испытания проводились на закрытой площадке 200×50 метров. Грузовик трогался с места, поворачивал, реагировал на препятствия и останавливался. Скорость движения при этом не превышала 10 километров в час.

— Беспилотный автомобиль уже сегодня способен самостоятельно управлять педалями газа и тормоза, приводом руля и автоматической коробкой передач. Разработки идут в штатном режиме, — рассказала глава компании Ольга Ускова.

На используемом в качестве прототипа серийном КамАЗ-5350 установлены четыре видеокамеры: две впереди и две сзади, три радара и лидар — активный оптический сенсор, выполняющий роль лазерного дальномера. В кабине разместились приводы органов управления и два компьютера, соединенных сетью Ethernet.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rg.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest04.06.15 21:19:16

    Круто конечно. Но для чего они нужны?

    #656061 ↑
    • 3
      Ярослав Киньков Ярослав Киньков05.06.15 00:07:06

      За беспилотной техникой будущее. Особенно с искусственным интеллектом. Для начала в войска нужно поставить, для уменьшения риска жизни людей. Ну, а в дальнейшем и в гражданских грузоперевозках можно будет отказаться от водителей- для экономической выгоды. Это всё конечно не скоро, но начинать нужно уже сейчас.

      #656089 ↑
    • 5
      Нет аватара guest05.06.15 02:17:47

      Беспилотник по обочине не ездит, и в потоке не подрезает как минимум.     У него в заду не свербит «расступись, народ, г%?но плывёт» и «пшли вон, плебеи, это же САМ Я еду», как у многих наших водил, он робот и ЧСВ лишён по определению. Значит и на дорогах будет поспокойнее.

      #656102 ↑
      • 3
        Нет аватара guest05.06.15 07:03:47

        Важно, что будет замена труднейшей работе водителя. Сидеть часами неподвижно, ночью в меняющихся условиях, превозмогая сон, не простая задача. После 1000 км обычный человек как выжатый лимон. Я, как-то, проехав без перерыва 1500 км за 25 часов (правда еще и зимой), отходил и отсыпался дня три.

        Отредактировано: Омутин Зафар~08:05 05.06.15
        #656151 ↑
        • 0
          Нет аватара guest05.06.15 10:18:11

          У меня есть приятельница -- типичная блондинка.

          Для неё 1700 км -- вполне обычная поездка. Может дорога в ту сторону хорошая, конечно.

          А зимой ехать легче -- дороги не такие загруженные и скорость потока меньше, в связи с этим обгонять легче (хоть и опаснее). Это, конечно, если дорога почищена.

          #656207 ↑
          • 0
            Нет аватара guest05.06.15 11:32:57

            Зимой ехать -гололед, заносит, тормозить опасней, особенно на летних колесах. В наше время машин не особо зимой и меньше -все фуры те же едут, кто на работу всегда ездит -тоже, только дачники могут не ездить. Блондинка хорохорится, или ответственности, опасности не чувствует. Попробуйте просто посидеть без перерыва сутки, и без сна.

            Отредактировано: Омутин Зафар~12:34 05.06.15
            #656232 ↑
    • 2
      Нет аватара guest05.06.15 10:26:27

      А вспомните погибшего сержанта Баира Банзаракцаева, который погиб в 2013 году в своем Камазе при ликвидации наводнения

      #656208 ↑