MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
01 июня 325
99
Гвардеец Транспорт, спецтехника и логистика

Я поднялся в вагон поезда на Москву и замер: этого не может быть!

Вчера мне довелось прокатиться на лучшем поезде из всех, в которых мне приходилось ездить в жизни. А я много на каких ездил и в очень многих странах мира. Вы не поверите, но это был поезд РЖД из Варшавы в Москву, который я «поймал» в Бресте. Ехал в обычном купейном вагоне, в обычном купе, но в вагоне был даже душ, с чем я вообще еще никогда не сталкивался в поездах. Это не какой-нибудь президентский люкс, а просто новые купейные вагоны, судя по всему постепенно сменяющие старые и убитые, которые помнят еще юность наших бабушек. В какой-то мере мне повезло, что в купе я оказался один, это добавляет комфорта и создается ощущение, что у вас персональное купе. Но, даже если бы у меня были соседи по купе, роли это не играет — поезд отличный и почитав в интернете узнал, что подобных курсирует по России все больше и больше. И это не считается шиком, а стало обычным делом.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: puerrtto.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    Нет аватара Curiouscat01.06.15 09:39:56

    Трехярусные польские это ужас ужасный, такой же ходит как солянка собирая людей по всей Германии в Москву, больше суток. Но это на восточное направление, по Европе есть разные спальные вагоны в том числе и такие. Хорошо что цивилизация (а это по лицензии Сименс ?) и у нас теперь.

    В будущем до конца года( как терминал в Бресте оборудуют новый )появится испанский стриж до Берлина, всего то 16 часов, уже можно подумать о замене им самолета, скажем Берлин минск будет для Белорусов вообще часов 10 на нем(вместо 36 ). Стриж сегодня начинает курсировать до нижнего Новгорода (в силу чего все электрички опять ходят по новому )), быстрее сапсана. Но ведущий локомотив не испанский, а эп20. Локомотив классный доя нас, двух режимный и до 200км/ч, единственное стриж куда ниже наших вагонов и локомотив смотрится вместе с ним не гармонично, обычно скоростные поезда все-таки ровной линией) хотя по Германии двух этажные RE часто катают локомотивы (или из экономии или может электричества нет ), и он наоборот сильно ниже получается.

    #654518 ↑