MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 20 апреля 46
140

ПСКР «Сапфир» передан Береговой охране

Во Владивостоке после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт пограничного сторожевого корабля «Сапфир» проекта 22460. Корабль с заводским номером 300 стал шестым кораблём в серии и первым, построенным на ОАО «Восточная верфь».

Пограничные сторожевые корабли проекта 22460 «Охотник» предназначены для охраны государственной границы и территориального моря, борьбы с пиратством и терроризмом.

Проект разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Aleksandr Timofeyev Aleksandr Timofeyev21.04.15 02:19:01

    Вы верфи то вообще видели, и в частности ВВ?)

    • 0
      Нет аватара guest21.04.15 02:22:37

      Вообще-то я мимо неё регулярно в университет езжу.     Ну маленькая она, маленькая.

      • 0
        Aleksandr Timofeyev Aleksandr Timofeyev21.04.15 02:31:19

        Ну конечно не сравнить с той верфью, что строят в Камне, но все же… Для кораблей хватает, они не очень большие, в сравнении с пароходами.

        • 0
          Нет аватара guest21.04.15 02:35:10

          Ну да, но 1000 тонн где-то для неё предел.

          • 0
            Aleksandr Timofeyev Aleksandr Timofeyev21.04.15 02:41:32

            1000 тонн для корабля это мало??? Это вам не торговое судно.

            • 0
              Нет аватара guest21.04.15 03:17:31

              20380 — 2500 тонн полного, 22350 — 4500 тонн, а это весьма небольшие корабли по нынешним меркам.

            • 3
              A_SEVER A_SEVER21.04.15 07:48:14

              1000 тонн для корабля это мало?
              Конечно мало! Большие корабли это крейсера и авианосцы, средние — эсминцы и фрегаты, всё что меньше это маленькие корабли. Поэтому «Восточная верфь» — катерная верфь, только предназначенная для строительства не прогулочных катеров, а патрульных, десантных и ракетных, имеющих соответствующее водоизмещение.