MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 17 апреля 38
221

«САЛЮТ» освоил полный цикл производства двигателей для Як-130

Научно-производственный центр газотурбостроения «Салют» освоил полный цикл производства и начал поставки авиадвигателей АИ-222-25 для учебно-боевых самолетов Як-130, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на руководителя пресс-службы предприятия Оксану Бабинцеву.

Она напомнила, что ранее авиадвигатель производился в кооперации с украинскими предприятиями «Мотор Сич» и «Ивченко Прогресс» в соотношении 50:50.

«Однако именно в связи с необходимостью решения вопроса по импортозамещению, „Салют“ освоил полное изготовление узлов двигателя», — подчеркнула О.Бабинцева.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vpk-news.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара Lyudov17.04.15 19:08:03

    надо ещё Д-436 целиком начать делать.

    Или в Уфе его делают полностью?

    Отредактировано: Lyudov~20:10 17.04.15
    • 6
      Нет аватара guest17.04.15 19:48:19

      Нахрена???

      Это — тупиковый, созданный без учета стандартов EASA/ICAO и принципиально несертифицируемый двигатель.

      Тем более, уже есть SaM-146 и ПД-10/ПД-14.

      • 0
        Нет аватара Lyudov17.04.15 20:01:38

        Бе-200? SaM-146 то же требует локализации

        Отредактировано: Lyudov~21:03 17.04.15
    • 0
      MAF MAF18.04.15 04:58:39

      надо ещё Д-436 целиком начать делать.

      ----------

      а смысл? Ради чего и зачем?