И 8000 чешских маневровых тепловозов ЧМЭ3 и ЧМЭ2 СССР закупил в Чехии///

Тогда была Чехословакия.

Поскольку советская промышленность на 75% работала на оборонку, на производство определенного ряда продукции машиностроения, «мощИ» у государства не хватало.

Партия приказала, народ ответил, ЕСТЬ! Такие были времена.

Тем не менее чешские ЧМЭ-3 имели отличные тяговые характеристики, чешскую «начинку» и намного более комфортные условия для машинистов, нежели отечественные аналоги. Это были как Жигули и Москвич. Обе машины вроде неплохие, но Жигули-то лучше. Так и с ЧМЭ-3. Да и показатели промышленной кооперации по программе СЭВ нужно было как-то выполнять.

P. S. Кстати, большинство тепловозов ЧМЭ-3 и по сей день на ходу, а вот их советские аналоги-ровестники, давно cписаны на металлолом. Делайте выводы.