MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
27 марта 39
185
user78 Транспорт, спецтехника и логистика

Тверской вагоностроительный завод отправил на испытания электропоезд ЭГ2Тв

Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отправил на испытательный полигон ВНИИЖТ, расположенный в г. Щербинка Московской области, свою новейшую разработку — электропоезд ЭГ2Тв.

Электропоезд ЭГ2Тв — это первый проект, реализуемый в рамках новой базовой универсальной платформы отечественных электропоездов нового поколения, которая будет использоваться для создания различных модификаций поездов городского, пригородного и межрегионального назначения. Главное отличие ЭГ2Тв от присутствующих на российском рынке зарубежных аналогов — максимальная ориентированность на отечественные разработки и материалы. Доля российских комплектующих уже при создании опытного образца превысила 80%. В дальнейшем локализация производства будет еще выше: работы по импортозамещению оборудования и материалов, используемых при производстве ЭГ2Тв, продолжаются.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tver-pravda.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 22
    user78 user7827.03.15 20:44:39

    Ещё фото:

    Видео:

    Поезд получился отличный — красивый, современный, комфортабильный и безопасный. Очень быстро прошел от макета до реализации    

    Отредактировано: user78~20:55 28.03.15
    #633089 ↑
    • 9
      Нет аватара drcraft28.03.15 09:03:53

      1. Новость отличная. Видно что создатели состава внимательно посмотрели на конкурентов.

      2. Цветовая схема ужасная. Самое неприятное, что на модельке все правильно сделали. Покрас подчеркивал стремительность и некую агрессивность формы.

      3. Внутри он сероват. Да, это стандарт де-факто, но сероват    

      4. Отсутствуют панели с информатором о текущей станции (как в метро над дверьми). Очень удобная штука.

      5. Надеюсь этот состав полностью вытеснит немцев из России     Ну и жду версию до 250 км/ч

      #633181 ↑
      • 1
        Нет аватара AbrValg28.03.15 11:35:50

        Я бы ещё столики добавил. Всё-таки маршруты бывают довольно длинными, и можно было бы хотя бы мобилку положить да водичку поставить.

        #633217 ↑
        • 1
          Нет аватара drcraft28.03.15 11:50:14

          Не стал бы это в минусы записывать, по сути это вагон метро, или автобус.

          Но вот вдруг понял как избавится от серости. В новых ЛиАЗах приятные глазу бежевые панели используют.

          #633221 ↑
        • 6
          user78 user7828.03.15 11:58:12

          Я бы ещё столики добавил. Всё-таки маршруты бывают довольно длинными, и можно было бы хотя бы мобилку положить да водичку поставить.

          для длинных маршрутов будет другая компоновка, другие кресла. А это вариант городской электрички для Малого кольца Московской железной дороги (по сути наземное метро). В метро же нет столиков для мобилки.     Для городского транспорта характерны большой пассажиропоток, частые остановки и небольшие расстояния.

          #633224 ↑
      • 2
        rvk rvk28.03.15 18:38:14

        Отсутствуют панели с информатором о текущей станции

        По моему панель есть, на фото Юзера она присутствует

        #633295 ↑
        • 0
          Нет аватара drcraft28.03.15 18:47:37

          Это бегущая строка. Хорошая штука, но не столь оперативная как:

          #633298 ↑
          • 1
            rvk rvk28.03.15 18:49:45

            Тут согласен, такая вещь информативнее, конечно.

            #633299 ↑
          • 1
            A_SEVER A_SEVER28.03.15 19:11:10

            но не столь оперативная как
            Какая разница, на каком табло высвечивается текущая станция?

            Оперативность у бегущей строки и информатора одинаковая.

            Плюс информатора в том, что он показывает весь маршрут следования.

            #633303 ↑
            • 0
              Нет аватара drcraft28.03.15 19:14:38

              На примере бегущей строки в московском метро могу сказать, что нужно потратить до минуты времени до того, как можно будет увидеть название следующей станции. В остальное время, к примеру, идут объявления.

              #633305 ↑