MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
26 февраля 32
159
mfede Авиация

Выпуск военных самолётов в России догнал показатели СССР 1980-х годов и обогнал США

  • цех окончательной сборки Иркутского авиационного завода ОАО "Корпорация "Иркут"
  • цех окончательной сборки Иркутского авиационного завода ОАО "Корпорация "Иркут"

Возрождение военной авиационной промышленности

2014 год стал для Военно-воздушных сил России рекордным — лётчики получили в своё распоряжение 108 различных самолётов. В 2015 году темпы поставок должны остаться примерно на том же уровне или немного возрасти. Всего же, с учётом экспорта, было построено не менее 124 военных самолётов. Количество выпущенных вертолётов растёт медленнее, в 2013 и 2014 годах произведено примерно по 300 вертолётов. Что касается гражданского самолётостроения, то здесь результаты заметно скромнее — выпущено 43 машины, из которых заказчикам поставлено 38 самолётов, а остальные будут поставлены в 2015 году.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vpk.name

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 17
    Нет аватара getrag26.02.15 16:16:38

    Хочу сказать следующее: самолеты это отлично, трактора это тоже отлично, НО!!!

    Все это неполно без основного — СТАНКИ!!! Желаю нашей станкостроительной промышленности также быстро восстановиться, даже при помощи импортного вмешательства. Хотя так быстро не получится, был слишком большой спад (но подвижки наблюдаются!!)

    По самолетам гражданским хотелось бы избавиться от импортной зависимости, ну хотяб до минимального процентного соотношения 60 к 40 (к сельхозпродукции у нас требования 80 на 20) нашего к импорту!!!

    #623105 ↑
    • 2
      Нет аватара Ясный Сокол26.02.15 21:20:40

      По самолетам гражданским хотелось бы избавиться от импортной зависимости

      Чтобы избавиться от импортной зависимости производителям гражданских самолетов, надо создать разветвленную сеть сервисных центров обслуживания своих самолетов в аэропортах мира, куда будут летать эти самолеты. А на это требуется огромное количество свободной валюты, которой обычно ни у кого и никогда не хватает. Поэтому на такие самолеты монтируют импортное оборудование, которому необходима обслуга после каждой посадки и взлета.

      #623223 ↑
    • Комментарий удалён
    • 0
      Нет аватара zu127.02.15 16:14:38

      Боюсь, лозунг «даешь станки» опоздал лет на 50, а то и больше.

      Давно началась и идет какая там по счету технологическая революция.

      В настоящее время уместнее писать «МОЗГИ!!». Поскольку, ценность железа, то есть станков, давно стала меньше ценности инноваций, новых технологий и направлений в науке и интеллектуального труда.

      #623603 ↑