MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 09 февраля 13
134

Омский НПЗ в 2014 году полностью перешел на производство дизельных топлив Евро-5

В 2014 году Омский НПЗ полностью перешел на производство дизельного топлива 5 экологического класса, увеличив объемы его производства по сравнению с 2013 годом в 2 раза — до 6,3 млн тонн. Объем выпуска высокооктановых бензинов увеличился в прошлом году на 2,5% - до 4, 4 млн тонн. Наибольший прирост — 30% - зафиксирован в выпуске бензина Премиум Евро-95, объем производства которого составил по итогам прошлого года 1,3 млн тонн.

«Газпромнефть-ОНПЗ» в 2014 году сохранил первенство по объемам нефтепереработки в России, переработав 21,3 млн тонн нефтяного сырья — на 5,2% больше, чем в 2013 году. Таким образом, в прошлом году завод достиг практически максимального уровня по объемам нефтепереработки: установленная мощность завода составляет 21,4 млн тонн. Глубина переработки выросла до 93,02% - это лучший показатель в отрасли.

В прошлом году Омский НПЗ произвел 3,5 млн тонн судовых топлив, что на 34% превышает показатели 2013 года. Выпуск авиакеросина увеличился на 12,6% - до 1,7 млн тонн.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.gazprom-neft.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 4
    Нет аватара bars_1609.02.15 17:47:06

    и все эти евро 2−6 придуманы как заградительные барьеры европейского рынка

    Ерунда это. Советская нефтепереработка технологически не могла выпускать топливо высокого класса,поэтому на экспорт гнали, в основном, мазут и «прямогонку»…

    Эксперт прав,в нефтепереработке сделано уже много,но пока, в большинстве, введены «облагораживающие» установки (гидроочистка,сероочистка,изомеризации итп). Чтобы было понятно,эти установки уменьшают количество вредных веществ и «ароматики» в топливе и на выходе выдают качественное топливо,соответствующее 4 и 5 классам(выпуск топлива более низких классов запрещён с даты,установленной правительством).Такие установки построены практически на всех нпз,их количество измеряется десятками.Но глубина переработки на многих нпз пока ещё не высокая,т.к. установки глубокой переработки (каталитический крекинг,гидрокрекинг,установки коксования) построены ещё не везде (многие строятся в настоящее время,но процесс растянется до 2020 и далее). В общем за нашу нефтепереработку уже не стыдно,но мазута мы выпускаем и экспортируем пока очень много…