MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 24 января 81
92

ТВС-2ДТ: на керосине и одном крыле

6 декабря 2014 г. в Новосибирске состоялся первый полет экспериментального самолета — демонстратора технологий ТВС-2ДТ, построенного в Сибирском научно-исследовательском института авиации им. С.А. Чаплыгина на базе Ан-2 в рамках реализуемой институтом программы создания перспективного легкомоторного самолета для местных воздушных линий. В отличие от знаменитого прародителя-биплана, ТВС-2ДТ выполнен по схеме подкосного высокоплана и имеет разработанное и изготовленное в СибНИА высокомеханизированное крыло трапециевидной в плане формы, полностью выполненное из композиционных материалов. Кроме того, как и другие ремоторизируемые в Новосибирске Ан-2, вместо поршневого АШ-62ИР машина оснащается турбовинтовым двигателем Honeywell TPE331−12UAN мощностью 1100 л.с. с пятилопастным флюгерно-реверсивным воздушным винтом Hartzell Propeller.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.take-off.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest25.01.15 12:43:23

    Да какая разница, если речь не о новых, а о модернизации практически нелетающих Аннушек? Доллров пожалели? Доллары сейчас скидывают расчетливо, но неумолимо. Уже в Европе (Economust)заговорили, что истинная стоимость доллара по индексу Бигмака — 18,5 руб. Обменивать бумажки нет необходимости, приобрести сразу пару тысяч со скидкой двигателей — хорошая инвестиция. А новые самолеты на смену — уже отечественные.

    Отредактировано: Oleg Milovanovich~13:44 25.01.15
    • 4
      Нет аватара Derflinger25.01.15 13:09:09

      Куплю у вас доллары по индексу Биг мака!   . Аннушки летают до сих пор. Несмотря на то, что двигатель там 70-ти летний, компенсируется его старость простотой обслуживания. Амеровский движок вы в поле не отремонтируете. Нужно снимать и везти на завод изготовитель. К слову аналогичный движок делает для ан2 (у них он ан3) мотор сич. Но с руиной нам не по пути. Тупик для ан2.