MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 23 января 924
76

Вот это «Ласточка» (фоторепортаж о новом скоростном поезде)

Автор репортажа — Дмитрий Трунов

Все привыкли ругать РЖД. Все — и даже я. Ругать зачастую действительно есть за что. Ругать — дело правильное, а порой и очень забавное, но ведь иногда надо признавать наличие положительной стороны. Её почему-то многие игнорируют.

Отличный пример для похвалы — поезд, следующий маршрутом Санкт-Петербург — Петрозаводск. «Ласточка». Да-да, почти такие же поезда могла встретить та часть читателей, которая посетила Зимние олимпийские игры в Сочи. Это — новая модификация «Ласточка Премиум», предназначенная специально для дальних маршрутов. Сейчас поезд совершает регулярные рейсы между Северной Пальмирой и Петрозаводском, доказывая, что новые составы медленно, но верно поступают на службу РЖД, а расстояние в 402 километра легко преодолеть за 4 часа.

О том, как я сделал это в бизнес-классе, расскажу путем фоторепортажа.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    misha12 misha1224.01.15 12:46:56

    расстояние в 402 километра легко преодолеть за 4 часа

    За 4 часа 55 минут.

    под вечер (22.30) приехать в Петрозаводск

    Прибытие в 22.55

    обычный билет стоит около 900 рублей

    — билет бизнес-класса 1200 рублей

    Ещё недавно обычный билет стоил 547 рублей,а теперь 936.Это жесть настолько повысить цену.Вагоны бизнес-класса недавно появились и цена в них не 1200,а 1312 рублей.

    Плохо, это когда люди, не желая ставить багаж на верхнюю полку, заставляют им все проходы

    В эти полки невозможно положить большую сумку или чемодан.У людей вещей много,а места для багажа мало.Это реальная проблема Ласточек.Не знаю как на других маршрутах,но на этом всегда проходы заставлены вещами,потому,что по другому никак.

    Отдельно отмечу аудиогид поезда.

    Это болтовня дико раздражает.И 99% пассажирам не нужна.

    Да,кстати увеличили количество вагонов с 5 до 10.

    Отредактировано: misha12~14:06 24.01.15
    • 0
      Нет аватара bars_1624.01.15 13:00:03

      При всех несоответствиях,подмеченных тобой, сам факт существования такого поезда положительный…

      Я не так давно ездил в Крым, а потом прочёл о стоимости переправы и тд, Занижены цены в публикации были на на 15−20%. Так что не нужно удивляться…

      • 3
        misha12 misha1224.01.15 13:28:20

        Так я не отрицаю,что он положительный.Это лучше,чем в плацкарте или купе ночь ехать.Сам езжу только на Ласточке на этом маршруте.Ласточка нормальный электропоезд,но минусы есть.Взлёт цены с 547 рублей до 936 тоже не радует.

        Просто я против низкоприклонства перед этим электропоездом как у многих.

        Отредактировано: misha12~14:30 24.01.15
        • 0
          Нет аватара bars_1624.01.15 17:37:18

          Просто я против низкоприклонства перед этим электропоездом как у многих.

          Да нет никакого преклонения, просто хорошее назвали хорошим.

          А что касается взлёта цен, то, увы, думаю, что рост цен продолжится… К сожалению это сейчас определяется больше политическими причинами нежели экономическими…

          • 1
            misha12 misha1224.01.15 20:49:42

            А что касается взлёта цен, то, увы, думаю, что рост цен продолжится… К сожалению это сейчас определяется больше политическими причинами нежели экономическими…

            На другие поезда такого взлёта не было.А тут разом на 80%. Почему такая высокая цена? Ласточка от Петербурга до Великого Новгорода стоит в три раза дешевле,при расстоянии в два раза меньше.От Петербурга до Бологое 319 км и стоймость 444 рубля.Тут же за 400 км 936 рублей.

            Отредактировано: misha12~21:50 24.01.15