MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
07 января 9
169

В 2014 году введено 7,48 ГВт генерирующего оборудования

Это является наивысшим показателем с 1985 года. Из них по ДПМ введено 4,97 ГВт.

В Правительстве РФ прошло совещание по подготовке и прохождению субъектами электроэнергетики максимумов потребления электрической и тепловой энергии.

Мероприятие было приурочено к введению в эксплуатацию одного из новейших блоков ПГУ-420 на московской ТЭЦ-16.

По словам заместителя Министра энергетики РФ Андрея Черезова, с точки зрения введения генерирующего оборудования прошедший 2014 год можно назвать рекордным. Всего было введено 7,48 ГВт генерирующего оборудования, что является наивысшим показателем с 1985 года. Из них по ДПМ введено чуть менее 5 ГВт (4,97 ГВт).

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.energyland.info

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 6
    Нет аватара guest07.01.15 16:10:58

    Надо вагоны для метро делать из алюминия как немцы.

    • 9
      Akimich Akimich07.01.15 16:19:05

      и железнодорожные вагоны (как австралийцы), слабонагруженные металлоконструкции и так далее…

    • 6
      Нет аватара termometrix07.01.15 18:03:22

      Надо вагоны для метро делать из алюминия как немцы.

      Согласен.Строительная отрасль и кабельная промышленность тоже крупные потребители алюминия.

      Отредактировано: termometrix~19:03 07.01.15
    • 0
      Нет аватара EBTUXUU12.01.15 17:13:19

      Как работник московского метро скажу что к лешему этот алюминий. Сталь не выдерживает, а вы фольгу хотите ставить. В общем не с нашими нагрузками делать алюминиевые вагоны