MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
06 января 59
100

Итоги 2014: Суда, сданные в эксплуатацию (Часть 1)

Предлагаю вашему вниманию обзор судов, построенных нашей судостоительной промышленностью в ушедшем году.

1. Танкер «Истра» (строительный № 5) проекта RST05

Сдан 5 февраля 2014 г. на заводе «Судоверфь Дон-Кассенс»

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest07.01.15 08:48:11

    хорошо бы начать строить рыболовные траулеры, а то наши рыбаки в основном на старье из Европы ходят, а цены на новые траулеры неподъемна для обычного рыболовного хозяйства, вот и приходиться одно старье менять на другое старье. это конечно относиться больше к северным и балтийским рыболовам, тихоокеанским проще, у них под боком большой рынок дешевых китайских и корейских судов.

    • 0
      Нет аватара brat_po_razumu07.01.15 09:00:40

      Будут заказы от рыболовецких компаний — будут строить суда. Ведь судно — строится исключительно под заказ. Массовых заказов на траулеры-сейнере я пока не видел — а ты?

      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov07.01.15 22:38:40

        Посмотри сайт Благовещенской верфи. Несколько лет назад они строили траулеры скопом. А вот сейнеры забугорные сейчас обычно.

        И собственное к выше…

        Н

        Далеко не всегда одно старье на другое. Не редко если и старье, то серьезно апгрейженое. Но и новое строят тоже. Жаль, что в 99% случаев за бугром. Но как там у рыбаков? Рыба ищет где глубже, а человек — где лучше.